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noah122 a dit : Ah d'accord étonnant à savoir ! Tu me tiendras au courrant ^^ Bon au final j’ai reçu les joints j’ai essayé mais il me manque toujours 0.30 au squish même avec 1.6mm de joints d’embase…j’ai regardé et au final il y a une ca…
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noah122 a dit : Salut, ça c'est très mauvais signe, si tu as bien un vilebrequin origine en course 39mm c'est que le cylindre a soit un énorme défaut soit il a était raboté, il faudra voir soit pour faire un empilement de joint alu, soit une …
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Une prise d’air ? Regardes tes joints spy clapets pipe au cas où j’avais eu la même
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Le pot je vais regarder mais moi non plus je trouve pas donc là elle part chez le mécano et on va sortir le chéquier hein 😢
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J’ai regardé mes clavettes sont ok
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https://www.youtube.com/watch?v=VdmWTOWwcbk&feature=youtu.be le lien de la vidéo de mon moteur
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J’essaie de faire ça demain
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Mais je la poste ou?
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Piston dans le bon sens segment aussi mais les roulements c’est pas moi qui les ai montés et sinon ça peut pas venir de la boîte à clapets qui s’ouvre et se ferme en claquant?
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C’est vraiment super bizarre
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J’y ai pensé mais ça le fait même sans culasse et j’ai essayé de rajouter un joint d’embase ça claque toujours
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Okay merci beaucoup 😉 car en fait des amis m'ont offert un gicleur de 90 et je me posais également la question de savoir si pour un debrdage carbu et pot ça suffisait merci de ta réponse 😉