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Le vortex
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Ok je te conseille le vortex
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Prends le doppler vortex il marche bien pour un 50cc
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80 c'est sur et 70 aussi prends un kit 50 avec ton carburateur
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Oui mais il est pas vieux
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Bah je voudrais faire du all days avec mais aussi un peut de run mais vite fait mdr
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J'avais pas compris lol
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Normal il te faut 2 centrale dont une pour chaque clignotant
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Ok tu aurais un avis sur le top rose ? Car j'hésite entre le top rose et le 80 top alu
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Tu peux toujours adapter le pot mais ce sera inutile avec ton kit 50 le pot sera beaucoup trop creux, tu vas galérer à régler ton carburateur et surtout tu vas pas gagner en performance. Et niveau conduite ça va être horrible.
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Pas de soucis, sans indiscrétion t'as quoi comme config ?
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Bonjour, tu as quoi comme carbu ? Vu que tu est encore.sur le vilo d'origine, je te conseillerais plus un kit 70 fonte ou alu genre 70 Airsal en alu et 70 barikit en fonte. Comme ça avec ces kits ton pot te bridera pas et tu pourras les exploiter qu…
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Et puis même si tu arriverais à le rentrer dans le cylindre avec deux bride d'échappement une de 25 à 28 et une de 28 à 32 faudrait refixer le pot enfin bref ce serait un bordel pas possible et en plus le pot sera trop creux
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Bonjour, non la sortie d'un 70/80 est en 32mm donc trop grosse pour rentrer dans un 50
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Au pire je prends de la motul 800 mais le pourcentage c'est combien ?
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Nan désolé tout sauf de la most 😅 la 710 serai pas bien ?
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Ouais moi aussi je pensais au 14x50 meilleur compromis et je compte prendre un dd aussi ^^ Au début je voulais du 13x50 (3,84) mais ça tire court de ouf
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Bah je voyais plus du 14 pour garder de l'accélération le pignon de 15 j'ai peur de manquer d'accélération
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Essaie de le débrancher et de mettre en contact le + et le - et voir ce que ça fait
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Si le neiman fonctionne correctement je vois pas ce qu'il bloquerait . T'es dans une sacré merde xD
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Essaie de mettre un autre cdi et vérifie si ta masse du cdi est bien branché
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Le fil de bougie tu l'as vérifié ?
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Normalement sur les cdi moric faut faire un trou dans le o de moric
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Ton cdi est débridé ? Et tu as testé la masse du cdi avec un multimètre ? Je pense que c'est ton cdi
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Je pense que c'est ton fil de bougie qui doit être mort. Ca pourrait expliquer pourquoi à la poussette le compteur s'allume (vu que ton allumage fonctionne). Et aussi pourquoi t'as pas d'étincelle. Après je sais pas ce que tu appelles changer le cdi…
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D'accord merci je pense que je vais faire encore 1 litre à 2,5% et après passer à 2% comme ça je serai sur 😉
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D'accord enfait je viens de rouler 2l d'essence a 3% du coup la c'est bon je peut repasser en normal 2% ou je continue à 2,5% ?
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Ok merci pour tes réponses 👍
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Ouais au pire je pense qu'au lieu d'acheter un allumage neuf pour 200€ je vais en trouver un d'occaz pour 200€ je pense qu'il y a large moyen de trouver un petit mvt dd voir même un pvl digital
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Ok merci beaucoup sinon j'ai vu un pvl analogique (et non digital) pour 210€ aussi et vu que je n'ai pas besoin de lumière je me demande si il serait pas mieux que le sellectra qui est quand même pas ouf 😅 Et surtout vu ma config je pense qu'il suff…