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t'as voca, BRK, SCR Corse, Malossi Supermoto mais il faut y mettre le prix ( 388 euros 😆 ), Bidalot 80 aussi chère ( 360 euros ) et puis voila je crois
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On t'avait pas deja dis ? 😗
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Non tu changes de gicleur et tu fais les réglages, rien d'autres Gicleur de 95/98 environ je dirai
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Oui top noir ou D.50 si possible mais je pense que le D.50 serait trop risqué, je sais pas ...
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Mon moteur entier est neuf il sort de rodage donc 500KM, idem pour les roulements
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justement c'est pour ça que je dis que je veux pas le changer ! 😆
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non mais je veux pas demonter le bas-moteur surtout 😗
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oui je sais que les vilos origines derbi sont plutot costauds mais celui la je sais pas si il est aussi bien ... J'ai peur qu'il soit plutot comme les AM6 D'autres avis ?
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ne reste pas sur un carbu 21 tu vas avoir un gros creux a bas régimes et prends une marque sr ( dell orto, polini ....) parce que mikuni je suis pas sur que ce soit très fiable
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si tu restes en carbu de 16 t'exploiteras pas la puissance du kit a fond Apres avec un carbu de 19 tu feras facile 120KM avec un plein voir plus si il est bien réglé
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tu peux meme passer sur un carbu 19 ce sera mieux
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ok merci
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environ 90-92 je dirai mais si t'as le budget passe sur un carbu de 19 (t'en as pour 60 euros ) tu gagneras en couple
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c'est ce que je pensais 😆
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ok ça va j'au eu peur 😆 Donc Passe sur un carbu de 24 ou 28 et change ton pot et tu gagneras bien en puissance c'est certains 😉
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Oui mdrr mais c'était une petite question parce que j'étais pas au courant ... Iam6 s'y connait en huile
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https://www.maxiscoot.com/fr/produit/pot-d-echappement-sherco-sm-r-50-tecnigas-e-nox-steel-60394 technigas : pot d'acceleration [Lien rompu] Carenzi : diagrammes bas aussi ( trouve un autre site par contre si tu commandes celui ci n'est pas très fi…
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d'accord merci pour l'info 🙂
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Pourquoi elle fait quoi la ipone samouraï sur petite config ?
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baban a dit : après perso je préfère voca Je pense qu'en perf il est peut-etre meilleur oui
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tous les compteurs d'origine sont faits comme ça même voiture, va savoir l'interet...
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par contre t'as pas beaucoup de choix mais si tu veux du compromis le HM est niquel 😉
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t'es passé sur un 80 top perf avec Leovince X-FIGHT et carbu 21 ça fais short ... T'as quoi comme vilo ?
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je trouve ce pot magnifique avec la cartouche carbone 😮
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Sur dam-sport : [Lien rompu]
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si tu changes de pot et/ou prépares ta boite à air tu devras changer de gicleur et régler ton carbu oui 🙂
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non non tkt c'est qu'une option pour avoir plus de patate le carbu tu peux rester en 17,5 sans problème tant que tu mets qu'un pot
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oui surtout si tu veux pas t'emmerder reste sur un pot adapté
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pignon de 13 ça suffit après au-dela t'auras pas trop de pêche .... Sinon si t'as le budget prends un pignon de 14 et carbu 19 pour compenser
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si tu le fais tu gagneras en couple mais rien ne t'oblige