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oui mdr je suis au courant et c'est vrai que c'est pas foufou
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C'est compliqué tout ça ... Soit sur que c'est bien adaptable avant d'acheter
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Oui après t'y gagneras plus en perf bien sur avec un gros carbu mais a toi de voir pour la conso
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tkt pas
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Oui voila si t'as moto fait un peu un bruit de 4 temps c'est que t'es trop riche
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J'ai un peu le même problème que toi a toutes les vitesse un peu a bas régime la moto met un certain temps avant de partir alors que dans les hauts régimes c'est parfait Il me semble que ca vient de l'aiguille je suis en train de m'en occuper, il fa…
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Ahh je pensais que tu voulais preparer les carters quand tu Disais preparer enfin bref -pot 80/90 comme voca big bore, BRK ... -Carbu 26 ou 28 apres ça depend de comment tu roules et tout ça -Boite a clapet top perf - Le vilo il est vendu dans le …
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Moi j'ai un cornet ( j'ai acheté ma moto avec hein c'est pas moi qui l'ai mis ) et vraiment ca fait trop de bruit et c'est la merde a regler voila.. Je pense acheter une BAA de kart prochainnement c'est pas tres cher et ça a l'air pas mal
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D'accord merci je vais voir tout ca
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Tu monteras plus vite dans les tours mais tu gagneras pas de pointe
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Mais c'est pas un pot origine comme les derbi et tout non t'as le big one ?
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Ta transmi ?
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Oui voila mais en gros ca fait entre 80 et 85 réels
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de 1000 a 1500 cherche sur leboncoin
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En fait je dirai peut-etre pas que c'est un creux mais plutot un trou d'air trou d'air on dirait... Je dos tirer la poignée presque a fond pour le passer donc je n'ai vraiment aucune idée de ce que ca peut etre ... Des idées ?
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Oui et fait ce que Iam6 a dit
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Si c'est pire quand t'enrichies alors appauvri logiquement
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Je suis a 85kmh réels je veux pas retomber en dessous de 80 et pour mon embrayage je sais pas. Beh écoute a un certains régime je dois tourner la poignée dans l'angle pendant quelques secondes pour que ça parte après quand ça part ça part mdr
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Bon alors j'ai fais un tour cet aprem et j'ai recompté mon pignon et c'est un 13 donc oui je me suis trompé mais cette fois je suis sur mdr désolé pour la couronne et tout mais j'avais compté vite fait Bref j'ai fait une pointe sur une ligne droite…
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quand t'enrichies c'est pire donc ?
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Fait le faire a ton pro mdr si t'es debutant laisse tomber
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Peut-etre une crasse dans le carbu ... Mais comme dis Iam6 essaie de rouler avec le starter, essaie de voir avec ta vis de richesse ( Fais un réglage plus riche, puis plus pauvre ) Si tu vois une petite amélioration quand tu es plus riche ou plus …
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oui tu peux custom tout l'esthetique sur rieju pour avoir un peu d'originalité Mais je ne vois pas pourquoi tu poses cette question c'est a toi de choisir pas nous
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Pour moi tu montes pas plus dans les tours en changeant ton huile parce que l'huile de boite c'est BAV et embro donc voila apres je me trompe peut-etre Par contre en changeant ton huile tu entretiens ta BAV et ton embro La durée de vie d'une moto …
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Lodgic a dit : De ce que j'ai remarqué je dirai plus 5 de différence T'en as eu l'experience ?
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Volgo_Racing a dit : Ouais mais on sait jamais, mais oui je m'inquiete pour rien ... tqt je suis pareil mdr