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Bah si tu prends le passage haut oui tu dois garder le même silencieux (mais tu peux changer la cartouche si tu veux)
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Bah oui vérifie ton réglage carbu ^^ https://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=81228 Regarde la partie gicleur principal pour le moment.
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T'inquiètes ^^ Et ouais Derbi comme j'ai dit ce sont des bonnes motos,en général les pièces sont autant facile à trouver que Am6 (beta rieju etc..) Par contre si tu compte trafiquer un peu c'est intéressant de prendre une Derbi parce que les 3/4 de…
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Avec ce budget tu peux taper dans le haut de gamme : Fantic,HM,Valenti racing,Beta track,Rieju MRT Pro,Derbi Drd pro... Et Derbi ce sont de très bonnes motos mais pas les meilleurs à mon gout ^^ Ce sont les leader parce que les gens qui n'y connais…
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Michelin/Bridgestone/Dunlop/Pirelli ce sont les meilleurs,à toi de choisir selon ton budget !
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Le beta usine tu prend 100 environ avec le pignon 12 et il est bien plus agréable à conduire que le conti (105 avec pignon 12) qui est super creux,tu dois toujours faire cirer l'embrayage comme un porc pour avancer,en plus il fait un bordel Le Beta…
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Le beta usine passage haut droit (concession beta ou occasion) le meilleur de tous pour ta Beta. Sinon t'as Arrow/gianelli/conti ce sont les même oui,100% pointe rien dans le cul en bas régime.Après leovince x-fight un bon compromis orienté accél q…
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Ouais il fait un beau bruit mais asser fort dans les tours ! Passage bas + cartouche courte oblige
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Mouais je sais pas,je m'y connait pas trop en moto avec batterie désolé 😕
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salut, Le 2win Urbn c'est un super pot,il offre autant (ou un poil moins) de pointe que le scr sm avec des bas et mi régime mieux rempli,donc environ 105-110 compteur. Normalement t'aura pas de problèmes,il est quand même super proche du cadre,fau…
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T'as une batterie sur une TZR ? Si non c'est tout à fait normal PS: Meme si t'as une batterie c'est normal je crois, c'est comme toutes les 50cc...
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Bienvenue mais tu t'es trompé de section ! ^^ Présente toi ici et supprime ce post s'il te plait presentez-vous.html
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Avec un turbokit 95 je pense
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Les 3 sont à peu près pareil,ça se joue à un poil de cul...Je te conseille de prendre celle qui te revient le moins cher du coup : 12*50
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Bah il arrive pas à tirer la 6eme c'est chiant quand même ^^ Bah met une couronne 53 et ce sera cool
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Tu tape du combien la ? Parce que turbokit c'est pas un gros pot de pointe, avec du 13*53 tu devrais faire 95 je pense
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Mais la t'es en supermotard ou en enduro ? Parce que si t'es en supermotard et que tu fais juste des chemins de terre garde tes pneus,moi je fais des côtes et des sauts avec ma supermot' x) PS: A j'avais oublier que les Derbi avait des pneus Vee Ru…
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Une b10 correspondrait mieux mais ça changera pas grand chose je pense.. Bah réglage carbu a voir ouais
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13-50 oui c'est cool pour un top rose,ça doit venir du réglage carbu ! (d'ailleurs si tu roule pas tout les jours un 24 irait mieux) Et tu as changé ta bougie ?
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Bah si t'es bien réglé ta moto marchera mieux oui, et ta pointe c'est peut être ta transmi, t'es en quoi la ?
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Ok super ! Tu nous en dira des nouvelles !
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Oui c'est ce que je dis ^^
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Réglage carbu a revoir à tout les coups..
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Non il me la dit, mais vu comment elle avance sa moto j'ai pas eu trop de mal a le croire ^^
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Niveau conso si t'es bien réglé ca change presque rien, tu perd peut être 10km par plein... Franchement je te conseille le haut, le bas est vraiment plus conçu pour les kits, sur origine il est plutôt creux !
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Grr dans ce cas commence par la 100-122, ou demande a quelqu'un sil peut te prêter des gicleurs pour te faire une idée de ce que tu dois mettre
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Si c'est celle d'origine oui c'est une 50
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Il a une beta track 2012 oui. Carbu 19 c'est parfait tu fera du 100-105 a peu près je pense avec 13*53
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La cartouche ^^
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Huum je pense qu'il est un peu gros je pense, un 90-110 serai parfait mais ça existe pas je crois ^^