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Ok bonne chance pour trouver un pot qui te conviens ! N'hésite pas si tu as d'autre questions Vdans Pot pour ma rieju mrt 50 passage haut homologuer?? Commentaire de JeanMichelRacing septembre 2015
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C'est un scr sm retravaillé pour avoir de meilleur bas régime et homologué donc le top,il a un son plus agréable et moins métallique que le scr sm
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C'est un kit mi de gamme,il marche pas mal comparé à l'origine Tu devrai prendre environ 105 compteur je dirai et sur moteur Derbi le vilo d'origine devrai tenir sans soucis
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Un pote qui a une gilera (même moteur que Derbi) prend 47... Le débridage c'est par là : https://hexa-moto.com/articles/tutor ... -3--176537dans vitesse de pointe sur une Derbi Senda DRD Xtreme 50 SM Commentaire de JeanMichelRacing septembre 2015
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Mdrr oui ^^ Bah pour les pots tu peux aller voir le message ou j'ai répondu à ton père (sur la présentation de ta moto) ou j'ai pas mal détaillé tout les pots...Si tu as des questions n'hésite pas ! Et bienvenue sur le forum
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Salut, Les pots passage haut droit comme tu as pu remarquer il ya pas grand chose...Tu peux quand même prendre un leovince x-fight (environ 90-95 pointe très bonne accél) Turbokit,par contre faut voir d'occas ou en concess parce que sur internet j'…dans Pot pour ma rieju mrt 50 passage haut homologuer?? Commentaire de JeanMichelRacing septembre 2015
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De rien n'hésite pas si tu as d'autre questions Bon ride à toi aussi
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[Lien rompu] ... _pignon-11 11*53 la transmi origine Derbi,donc tu met un pignon 13 et c'est ok Après peut être que SpeedCool a remplacé le pignon d'origine par un 13 mais ce serait étonnant...Qu'une seule facon de savoir : compter ^^
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Tu recherches de la grosse pointe ou un compromis accél/pointe ? PS: Ton père c'est Vikman du forum ? x)
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Non pas la peine
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Ouais cest le meilleur choix Pour la transmi un pignon 13 c'est nickel La boite a air ca apporte un poil de pêche et le moteur s'encrasse un peu moins (plus d'air frais) mais la différence est surtout sonore oui, plus fort et grave (donc agréable …
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Un pot d'origine débridé ? Comme je l'ai dit plus haut ca m'étonnerait qu'il soit complètement débridé ^^ Le mieux c'est d'acheter un pot de detente qui lui aura entre 0 (non homologué ou occasion) et 2 (très facile a enlever)
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"Très bon" un peu exagéré non ?^^ je le trouve incomplet et asser vague perso sur la partie gicleur principal
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Partie gicleur principal : [Lien rompu] Je vais mettre ce tuto en favori si ça continue >_
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Co2" a dit :Ahh sa a pas l'air super complexe ^^ mais du coup je peut gardé la ligne d'échapement d'origine débridé et juste adapté une cartouche? et aussi faut il que j'attende la fin du rodage pour la débridé? merci de vos futur réponse^^ Oui tu p…
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C'est un moteur Derbi dans un cadre chinois/bas de gamme,donc très bon rapport qualité prix mais évite les folies sur les dos d'ânes et en terrain ^^ Si tu roules normalement il devrait tenir Pour le débridage,c'est par là : https://hexa-moto.com/…
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Euh et tu prend 80 avec quelle transmi ?? Parce que en 13*53 tu dois prendre 100 si t'es bien réglé !
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Bon personne sur le forum 125cc ?? >_
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C'est le cross normal que t'as toi ?
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Ok alors non tu fais bien de mettre la 100% synthése PS: Ton serrage vient pas de la mais met un pignon 13,12*53 c'est beaucoup trop court et ca abime ton moteur (car tu est souvent haut dans les tours)
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Voilà le mec a enlever une bride sur 5 au pot mdrr Regarde tout ce qu'il faut enlever : https://hexa-moto.com/articles/tutor ... -3--176537 Sur AM6 les moteurs sont pas plus puissants mais le débridage est 100x plus simple pour la plupart des const…
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Tu tournes au mélange ou à la pompe à huile ? Si c'est à la pompe à huile de la semi suffit mais serrer à cause de ça... 0_o
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Dans tout les cas il aurait fallu le changer ^^ Si tu veux mon avis il a pas débrider tout le pot,parce qu'il est très chiant à débrider complétement le pot d'origine Derbi et que 80 compteur avec ta transmi c'est de la merde (sans être méchant c'e…
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70 top perf noir ^^ Il est moins cher que le 50 et reste très résistant et coupleux PS:Euh non je dis de la merde mdrr le 50 est moins cher et comparé à l'origine il apporte un peu de reprise/couple et de pointe
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Salut Yasuni cross = Bas régime et couple Yasuni cross ML = Bon compromis,il offre une bonne pointe et une patate correcte Yasuni cross HM = Mi et haut régime,plus creux et et pointu que le ML,il s'adapte a des kits 70 en fonte/petit 50 alu. Vu…
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Ok la Rieju est mieux Oui très bon prix, vu les kilomètres je pense pas que ce soit une arnaque mais bon,n'achète JAMAIS une moto sans l'avoir essayer ! Ou au moins un pote a toi/un mec qui s'y connait ou au pire tu demandes a monter en passager …
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T'as le lien de la HM stp ? Je te dirai la quelle je préfére,très propre en tout cas la rieju Bah tu gagnes de la pointe très souvent et l'accélération ça varie selon les pots,moi par exemple avec mon beta usine (qui devrait s'adapter sur ta rieju …
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Salut ! C'est une moto d'occasion je présume ? Dans tout les cas la HM est meilleure SI elle a la fourche inversée,sinon la mrt pro est meilleure. Et oui installer un nouveau pot change vraiment le comportement de ta moto,autant en accélération qu…
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Pfff et on peut pas virer cette merde pour mettre un bon gros carbu 34 de cross ? X)
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Ok merci Nico !