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Réponses
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config=ex:débrider,carbu 17.5,pot doppler... ou tu pourais passer en 13*53
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bah soit c'est la bride (surement ^^) ou c'est un catalyseur mais normalement c'est que sur cel de belgique pour les norme anti-polution(une autre bride ^^).
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sa dépend de beaucoup de chose... t'as quoi comme config?
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sur internet un pro peut te le vendre...
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quel année (si non ya trois vis sur le pot tu les dévisse et tu a la bride normalement)
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il faut enlever la bride qui et a l'entrer du pot et percer le cdi sur le "o" de morique avec un foret de 5 et boucher le trous
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ah ok parce que au début j'avé pas tous saisi
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bah et pourquoi dans la wii?qu'est-ce que vien faire la wii la dedans
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un compte tour ki se branche o cdi pour compter le nombres d'étincel ex en 1 sec et il fait le calcul ou un avec une pince comme une pince ampéremetrique tu a juste a metre la pince sur le fil ou le courant de l'étincel passe mais le principe est le…
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oui est je c'est pas comment petétre un compte tour qui je branche sur la batterie et un sur le c'est d i je croi après ya d'otre systéme
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tré creu a ba régime marche bien a haut régime (6000-7000tr/min il commence a partir)
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^^ tu habite ou en alsace?
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g trouver mais c'est par rapport a la taille du carbu... : Carburateurs de 15 mm : Pour les transferts: 124° (Couple) à 128° (Puissance) Pour la lumière d'échappement: 180° (Couple) à 192° (Puissance) Carburateurs de 17.5 : Pour les transferts: 12…
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c sa mais tu c'est pas pour les diagrames sur origine comment avoir de la puissance?
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tu prend les mesur d'un kit et tu prend le dremel(ex tu prend le joint de carter et tu fait exactement les mémes lumiéres et tu passe du papier p 600 je croit sans que sa fasse miroir pour évité l'effet rebond des gaz et un peu de belgum)
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tu a pas vu sa sur crazy moto?
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ba fais u tuto pour préparé les carter et le haut moteur c passer du papier dans les carter les lumieres l'échappement?
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polir l'échappement faciliter l'évacuation des gaz et légérement les carter pour utiliser les volumes mort
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coment retoucher g lu pl1 de tuto mais je trouve sa trop risquer (et g pas de belgum)
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moi je met plus ri1 sur le scoot c'est déja un kit 70mallossi mais je le monte pas mes cousin habite a 4-5 km de colmar (bishwir-wikershwir dsl j'arrive jamé a écrire ces ville la)
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si javé envi de miser plus sur ce scoot je l'oré passer en lc (30€pompe a eau,haut moteur lc??,durite thermique??,radiateur 100-150€) ce son de pot de compétion sa... combi1 de km de colmar et ta quoi com meule?
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alor dit moi kel pot donne que de la pointe sur scoot et je v me renseigner et kel et la réference des kit alor? tu habite ou en alsace?
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bien non pck g mit sur mon booster spirt un kit 50 fonte,un vario grande plage,ressort de poussé malossi racing un pot yasuni z et jarive a 110km/h sur du plat après javait une descente le compteur affichait 130 mais je pouvait aller plus loin mais …
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il parle booster 12 pouces!!ses qualité je dirais qu'il est léger il fréne bi1 le seul point ou je lui reproche c'est de pas étre en liquide... g trouver un tuto pour passer un scoot en liquide ici:http://images.google.fr/imghp
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le top rose vo a pepré 200€ et livré avec son vilo je croi que c'est 350...€ san pot et san carbu(dsl c'est le gris mais lé prix je ressemble a un pti chouille). si t pas convaincu va voir ici:[Lien rompu]
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ne garde pas ton carbu si non tu va sérré. si non chez les généric la trigger 50 sm a quoi comme moteur?AM6
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qu'il donnera des bonnes prestation(puissance-couple)a haut régime (le réplica est moin puissant que le racing...)
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est-ce que avec une bonne config ex(carbu 19,pot scr sm ou hand made,vilo barikit piste...)(est-ce que c'est un kit de faible puissance?pour monter kel pot "sm ou handmade)pour aller vers 130km/h réel ou plus... je sais tant de question dans c'est …
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merci ouf man,champipayo le hebo manston réplica donne beaucoup de couple et il est trés pointu comme tous kit 50...
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oui mais en kit 50cc?