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A peu près oui 🙂dans Yasuni cross vs Yasuni cross ML (Sur derbi senda x-treme 50 SM) Commentaire de Exodia_Prod août 2017
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J'ai le yasuni cross ML sur une masai ultimate (je suis réglé) et j'ai une accélération beaucoup plus franche dès 5000 trs jusqu'à 9000 trs, sinon vitesse de pointe +2km/H comparé à mon pot d'origine débridé.dans Yasuni cross vs Yasuni cross ML (Sur derbi senda x-treme 50 SM) Commentaire de Exodia_Prod août 2017
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guidonVROUMVROUM a dit : C est un credit déguisé en gros En gros ouais, mais ça ils ne te le disent pas avant d'acheter 😐
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Elty a dit : Exodia_Prod a dit : guidonVROUMVROUM a dit : 70€ je trouve ca cher au bout de 3 ans c'est est le prix d un tres bon kit 70x3=210€ .... le problème c'est que c'est pas 70€x3 c'est 70€/1000km donc j'ai 10 révisio…
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guidonVROUMVROUM a dit : 70€ je trouve ca cher au bout de 3 ans c'est est le prix d un tres bon kit 70x3=210€ .... le problème c'est que c'est pas 70€x3 c'est 70€/1000km donc j'ai 10 révisions en 10 000 kms donc 700€ de revisions...
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Elty a dit : Déjà un truc me choque, tu ne payes que 50euros le pot ? Et dans tous les cas autant le monter toi même pas la peine de t'occuper de l'assurance je pense, ou alors tu le prends sur internet, tu le montes toi même et le jour ou tu…
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baban a dit : oui oui je connais ce truc et une fois que ça marche plus il te baise la gueule en disant qu'elle n'est pas d'origine donc plus garantie Le pire c'est que si il fait ça je peut rien faire du tout... 😐
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baban a dit : tu va le voir tu prend ton pot tu t'en va et tu le monte toi même je voudrais bien, mais si je l'ai pas déjà fait c'est que ce même garage est mon concessionnaire qui m'a vendu la moto, donc il me laisse la garantie si il me…
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dipiot a dit : Bonjour tous le monde, mon fils a un scooter yamaha bw's original 50, il y a 3 semaines en descente sa roue arrière s'est bloquée. Il a attendu un peu, a réussi à redémarrer avec peine. Depuis il roulait avec. Mardi je l'ai em…dans Problème moteur serré à moins de 6000 km sur scooter d'origine Commentaire de Exodia_Prod juillet 2017
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PaulBKLF a dit : Yasuni cross ML : bon compromis sur origine (après sur plus grosse config je sais pas) , Yasuni cross: pot pour l'accélération , Bidalot mxr a peu près pareil que le yasuni cross ML mais bruit pas très beau (mieux avec une pr…
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Malakoff68 a dit : Stop aux bêtises .salut à tous .Exodia_prod, déjà ,apparemment ,le seul changement que tu ai fait sur ta becanne ,c'est d'ouvrir plus l'arrivée d'air au niveau du filtre a air.Donc c'est normal que si tu accélère,le mélange…
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alexkra67 a dit : epicFlayke a dit : 3,5% lol c'est une friteuse la kreidler mdrrrrr ca c'est a cause de la prise d'air Par contre, j'ai encore ma pompe à huile 😐 😗
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baban a dit : normalement il faut faire un mélange des deux depuis environ 1000km je fais 4 plein de 95 et 1 plein de 98 et je tourne comme sa okkay je vais essayer, mais concrètement ça change quoi de faire un plein de 98 de temps en tem…
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ok merci
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alexkra67 a dit : Non c'est un 16 https://www.alibaba.com/product-detail/19mm-Carburetor-50cc-90cc-100cc-2_60664894356.html?spm=a2700.7724838.2017115.37.ws4LM6 C'est un 19 ? c'est obligé nan ?
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Une dernière question... Mon carbu fait 19MM d'origine ? je sais que le PZ19B fait 19MM donc le mien l'est aussi ? Sachant que le modèle est dispo sur 50Factory : https://www.50factory.com/
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Lodgic a dit : baban a dit : alexkra67 a dit : j'éspère que tu tournes au SP 98 et pas au 95? jvois pas trop le rapport mais bon Le SP 95 n'est pas bon pour le moteur car il a un gros pourcentage d'éthanol (je crois que…
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okkay
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alexkra67 a dit : Oh putain mais t'es con ou quoi... Mea culpa mais je suis étonné c'est tout je pensais pas que c'était possible en si peut de temps 😮
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alexkra67 a dit : Oui tu relis ce que je dis... Quand t'as trop d'air tu chauffes + Mais c'est incroyable qu'elle soit froide et 1 min plus tard elle soit chaude au point de se couper 😬
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alexkra67 a dit : putain mais, t'es con! pour ma part après les avoirs enlevé fallait mettre un gicleur de 98, mais mon pot d'origine était vidé alors, mets un gicleur de 94, j'éspère que tu tournes au SP 98 et pas au 95? si tu me réponds "no…
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Emir920 a dit : C'est pour livrer de la nourriture. Kymco je sais pas on m'a beaucoup déconseiller malgré qu'ils ont l'air bien =. Quelle est la différence entre les kymco avec les piaggio ou les peugeot? La fiabilité et le prix 🙂
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epicFlayke a dit : Oui met un gicleur plus gros sinon tu vas serrer ! Augmente le de 5 points environbaban a dit : non sérieusement faut que tu règle ton carbu car tu apporte plus d'air a ton mélange et ce mélange est donc déséquilibre…
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petit up 😛
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MrMagnum44 a dit : Ouai mais moi c'est une 4t et la c'est 2t Dans ce cas là, je ne sais quoi te répondre j'y connais rien en 4T... En attente d'un membre compétent dans le 4T 🙂
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MrMagnum44 a dit : Non le 17 est tres bon j'ai regardée dur des site , le 22 ses pour un 110cc Justement pas, j'ai plusieurs sources mais regarde ça : [Lien rompu] ou bien ça : https://hexa-moto.com/articles/les-carburateurs-pour-les-50cc…
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ça m'étonnerait, je part du principe que t'as peut-être mal remonté ta boîte à air, mais je pense surtout que tu n'est pas du tout réglé !! Par contre me dit pas que là t'es sur un kit 72 avec un carbu de 17 ????? le carbu de 22 c'était le MINIMUM…
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MrMagnum44 a dit : non le CDI marche trés bien elle démarre nickel mais avec celui d'origine ou la racing sa ne change rien Dans ce cas là, elle bloque d'un coup aux 8-9000 tours ? ou elle se mets à brouter/forcer ? J’espère que dans la…
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MrMagnum44 a dit : Oui maiis je l'ai mis mais sa marche pas , peut un cdi de 125 ça marche pas c'est à dire ? elle démarre pas ? Si ton CDI marchait en 49.9 pas de raisons qu'il ne marche plus. Ton kit n'a, à mon humble avis rien à voir …
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C'est le CDI !! remets ton CDI racing et ton problème sera résolu !