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Et pour les coups d'accélération tu as une idée de ce que ça peut être ?
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J'étais en gicleur 130 et j'avais la bougie un peu grasse donc en 132 ça marche ou s'est mieux 135
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Et ma bougie était un peu grasse avant mais elle est morte j'lai changé actuellement mais je l'ai récupéré que hier
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La je viens de monter un peu avec le mvt dd mais j'ai pas eu le temps de faire le réglage carbu, jsuis en 88 fonte mvt dd carbu 30 bac top transmi 15/43 pot krm 80-90
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Problème résolu s'était la bougie j'ai oublié de vous l'annoncer enfaite l'autre faisait de l'étincelle mais du coup pas suffisamment donc je pensai à autre chose Merci beaucoup
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J'ai un carbu 30 polini gicleur 130 c'est possible que ce soit ça j'ai acheté gicleur ralenti et principal pour le refaire bien , et même sur l'ancien 34mm que j'avais ça me le faisait aussi
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Oui le cylindre est bien monté j'ai du changer le vilo ( aucun rapport av le problème de carbu) donc pour l'instant je remonte tout dans la semaine et je vous dit si ça recommence
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Merci d'avoir pris le temps de lire , oui j'ai remis exactement le même cylindre piston ect et elle fonctionnait au début quand j'avais pas mit le gicleur, oui j'ai toujours de l'étincelle je l'ai testé deux fois et non même pas à la poussette 🫠