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Réponses
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C'est surtout qu'il arrive au milieu du sujet
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Connais pas
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Il vaut mieux être sur il avait pas précisé
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Moi depuis que j'ai la voiture le vélo il bouge plus ...
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Ah ok
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Pourquoi 3 tours et demi maximum ?
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Bah prépa le moteur ça dépend je peux vraiment pas te dire ... Peut être 150€ mais les perfs sont vraiment meilleures et la boite à air ça coûte rien de la préparer il peut le faire lui même
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Prépare la aussi
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Non
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C'est déjà très bien
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Ah mais je croyais que tu avais déjà la boite
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C'est clair ...
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Sur lequel ?
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Le kit c'est bon (si il peut le prépa c'est encore mieux) Le vilebrequin c'est bon Le pot HM Usine serait mieux Carbu de 21 PWK ou alors un 24 DO Boite à clapets V Force BAA prépa Transmi adaptée Embrayage renforcé ça dépend de l'état de l'actuel
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Tu reçois le carbu quand ?
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Dac
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Mais préparer une boite à air ça coûte rien du tout
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Et ça éclaire vraiment mieux ?
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Ça coûte un bras ces trucs
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Ah merde ça je savais pas
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Tant que c'est du 100% synthétique c'est bon
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Visser la richesse au max et rouler avec le starter si tu es trop pauvre mais ça se trouve ça ira presque nickel
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Ça peut se trouver
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Nan tu roule avec le 19 mais faut régler le carbu vite fait histoire de pouvoir rouler en sécurité pour le moteur
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Je voulais faire pareil mais je sais pas du tout si tu peux
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Y a mieux quand même pour de l'origine
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Oui il sera très bien mais il coûte cher, environ 300€ regarde la : https://hexa-moto.com/articles/les-p ... te--180362
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Neuve de 2007 c'est impossible lol tu habites dans quel département ?
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Tout dépend quel cornet ...
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MRT Pro et 80 km/h réel avec le carbu réglé nickel