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À propos…
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- Anciennement : Derbi DRD X-Treme SM 50cc de 2011
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Réponses
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C'est plus cher mais c'est le top Moi la Derbi tournait à l'huile Ipone Scoot Run 100% synthétique
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Bah tes perfs dépendent beaucoup de ta transmi Le mieux maintenant ça serait de faire prépa ton Top Noir
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Prends une 125 lol
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Avec la cartographie Racing la KTM exploite mieux ses 15cv
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Tu as quel age la ?
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Oui mais un 2T marche beaucoup plus fort
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Bah si j'ai pas assez de chevaux
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corentin123" a dit :j'ai une 50cc peugoet nk7 sauf quelle indique pas l'essence comment faire ??? Tu tu crois ou toi lol ?
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La MRT Pro c'est environ 3000€
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Quoi comme huile ?
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Mais les Fantic à la base c'est le top mais toi tu choisis les mieux donc les plus cher c'est des motos de luxe (plus du haut de gamme à ce stade ...) et de compétition
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Non j'étais aller les chercher
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La Duke peut avoir une cartographie Racing donc elle marchera un peu mieux que la Yam' mais cette dernière est un peu plus fiable que la KTM
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Celles que tu dis ont doit être vers les 4500€
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Moi j'étais tombé sur un super plan pour l'huile vers chez moi
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Tu as déjà la BAC Top Perf, la boîte à air de CR125 et le vilo Top Perf ? Ça je peux pas te dire chaque moteur est différent ça ce trouve ça ira pas du tout Tu as une transmi de combien ?
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Oui bah normal alors
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Oui c'est sur mais ça pourrait être encore mieux
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Oui enfin MRT et DRD X-Treme y a quasi aucune différence hormis le cadre un peu plus fragile sur la Derbi
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C'est clair surtout sur de l'origine ...
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fxbazin" a dit :Bonsoir, J'ai un top perf fonte 70 carbu 19DO black édition pot origine débride. J'ai commander un carbu pwk 21 ysn un pot scr hm et des gicleurs de 100a 120 j'aurais voulu savoir si il va falloir que je monte ou descende la cuve du …
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MRT Pro c'est de la moto haut de gamme et MRT et DRD X-Treme c'est entrée de gamme donc le choix est vite fait si tu as le budget
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Bah il peut la rendre encore plus belle
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Si la pompe à huile se règle
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Nan mais même c'est inutile pour moi
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HitBill" a dit :Je vais prendre la mrt parce que c'est la moins cher et après 1000 km pour la débrider je prendrais un pot sur corse et je mettrai un pignon de 12 et une couronne de 54 Tu met juste un pignon de 13 avec ta couronne origine de 53 et c…
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Bah quand on s'inscrit sur un forum y a des règles comme partout alors tu les respectent
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MRT Pro car meilleur partie cycle
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Bah oui enfin c'est déjà pas mal et crée pas 50 posts aussi stp
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Il a réglé la pompe à huile ? Sur de l'origine ?
