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Delano
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bluederbi a dit : Ok fait l'essaie avec un gicleur plus petit et regarde si sa marche mieux Je ne peux pas, elle démarre plus du tout depuis le problème d’hier...
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bluederbi a dit : Non si tu t'irais trop long tu aurais du mal sur toute les vitesse et ta moto ne s'arrêterait pas d'un coup, tu es en allumage d'origine avec CDI d'origine ? Oui tout tout tout d’origine, je l’ai acheté doccase elle avai…
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bluederbi a dit : C'est peux être pas un problème de carburation car sur les premiers rapports sa a l'air de plutôt bien marcher, essaie quand même avec un gicleur plus petit voir si sa change C’est vraiment bizar.. un mécano m’a dit que …
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https://www.youtube.com/watch?v=5f9GFYenKus&feature=youtu.be
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bluederbi a dit : Salut ton gicleur doit être trop gros , la couleur de bougie aide a connaître ton réglage mais ce n'est pas tout le temps la vérité et il faut tester ta bougie quand tu a fais un essaie en fond de 6 et que tu a éteint ton mo…
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M2ogly a dit : Tu a esseyer d'autre gicleur ? Il a quelque jours j'ai un ami qui avais ce genre de problème lui c'était un joint de culasse a vérifier pour la tienne . Non je n’ai pas encore essayer d’autre gicleur, mais la moto est compl…
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Anakin a dit : Augmente ton gicleur Je vais essayer, pour de l’origine MRT et juste pot voca vous me conseillez entre les combien de gicleur ? Et carbu origine c’est bien 6mm l’es gicleur ?
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Je tiens à dire que dans la semaine je commande un pot voca Warriors 50/70 passage bas avec un kit de gicleur 100-122
