Azmog_71
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Ok parfait, je vais réfléchir à boîte à air ou cornet, merci bcp bonne journée !
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Ok merci du conseil, et sans boîte à air ( avec cornet dcp ) tu pense il faudrait quoi ? 90/95 ?
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Dego a dit : Par contre attention....le 19 dellorto phbg est configuré en 4 temps d'origine ..il faut le modifier en 2 temps Si tu as 5mn ,lis cette discutions : https://hexa-moto.com/forum/discussion/24718/broute-a-bas-regime-et-accelere-fo…
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Et pour le réglage de l’aiguille / richesse tu es règle comment à peu près ?
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Ok super merci, un ami ma dit la même chose, ça confirme bien.
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Saw9107 a dit : Si tu a toujours le cdi d’origine c’est normale que tu n’avance pas Dans le sens où c’est bien lui qui bride ma moto dans les ≈ 8 000 tours ? Et si oui est ce que le CDI : https://www.50factory.com/pieces-neuves/89405-boi…
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Gabriel1505 a dit : Azmog_71 a dit : Azmog_71 a dit : JeanMichh a dit : Salut ! Tu as changé ton gicleur principale du carbu ? Et c'est quoi t'a couronne ? Nan j’ai pas changé le gicleur et la couronne c’est une d…
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Azmog_71 a dit : JeanMichh a dit : Salut ! Tu as changé ton gicleur principale du carbu ? Et c'est quoi t'a couronne ? Nan j’ai pas changé le gicleur et la couronne c’est une de 52 dts. Je pensais que juste de régler la richess…
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JeanMichh a dit : Salut ! Tu as changé ton gicleur principale du carbu ? Et c'est quoi t'a couronne ? Nan j’ai pas changé le gicleur et la couronne c’est une de 52 dts. Je pensais que juste de régler la richesse aurait suffit. Merci d…