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Skinderfire" a dit :Je pense prendre le Yasuni cross ml, mais j'ai peur de pas avoir assez de puissance à bas régime. Dans tout les cas, ce sera mieux que le pot d'origine ou pas ? C'est sur que sa tournera mieux que le pot d'origine
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Y a pleins de pots qui sont bien après suffit de faire son choix
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Après y a pleins d'autres pots
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Ouais kit, vilo, carbu, bac, embro, etc.. mais c'est un autre budget qu'un pot
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Tu peux augmenter tes perfs sans kit mais je pense que tu va pas gagner beaucoup de perfs sans kit, Sinon tu peux débrider et préparer ta boite à air, mettre une boite à clapets renforcée ou carbonne, un carburateur de 19mm.
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jossua2205" a dit :Ouai mais c'est un rs4 ... J'pense pas sue j'fasse la mêle vitesse en supermot' qu'en sportive ^^ Ouais c'est sur mais sinon je pense que tu peux atteindre une bonne pointe si tu met une transmi longue
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jossua2205" a dit :Ok merci, et pour un bon 100km/h + très bonne accélération vous me conseiller quoi ? (En pièce) Moi perso j'ai un malossi mhr réplica sur ma aprilia rs4 50 et je monte a plus 100 sur le plat et une très bonne accélération
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Nico40310" a dit :Ah ouais il est homologuer j'ai regarder Je pensais pas X) Et ta eu quoi ?? Ils m'ont fait la morale pendant 10 minutes m'ont conseiller de remettre le pot d'origine etc... et au final j'ai rien eu, ils m'ont prévenu des risques : …
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Nico40310" a dit :Il est homologuer ton mhr au moins ?? Je crois pas Ouais il est homologuée en tout cas c'est marqué sur les sites et mon mécano me l'avait dis
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Nico40310" a dit :Ouais mais c'est toujours un plus, tu dis que tu l'as changer car l'origine était rouillé pu trouer et tu dis qu'il est encore brider Bien sur du ils ton choper a 90 ta rien a dire mais en general ils dont plus en ville donc 50km/h…
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Nico40310" a dit :Bidalot mxr ou yasuni cross ml Faut les débrider (a l'entrée du pot c'est tout + réglage carbu bien sur) et tu as le papier d'homologuation comme sa en cas de contrôle t'est tranquille Avoir un pot homologuée c'est bien mais chez …
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Je pense qu'un 17,5 serait parfait
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TuturTrigger" a dit :Je veux gagner un peu de perf mais gardé l'aspect origine et comme ce pot est entièrement vide ça peut le faire Pas trop je pense. A mon avis si tu "vide" ton pot d'origine c'est pareil, le pot que t'as mis sur le lien c'est le …
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TuturTrigger" a dit :Bonjour, Alors j'aimerais savoir si les pots proma de tecnigas sont bien ? On les monte avec le silencieux d'origine. Ne me proposez pas d'autres pots, je veux vraiment savoir pour celui-ci car je veux garder l'aspect origine.…
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Bienvenue ici
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Skinderfire" a dit :Voila ma config : Derbi x-race de 2010, tout d'origine, pot débridé (juste à l'entré, pas le cataliseur), BAA préparé, gicleur de 95, transmi 13/53. Avec ça, je prend du 70 sur le plat et j'ai une très bonne accel. Je voudrais c…
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Il y a quelques roadster 50cc mais je crois qu'une sportive en street fera bien l'affaire
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Coscos" a dit :Ben ouais je me doute bien puis ce soir ma mère m'a dit "arrete avec ça va voir ton pere, moi tu vas me deprimer a force" alors je sais pu quoi faire vu que mon pere est hyper stricte par rapport a son "experience" on va dire Comme Ni…
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Mouais... Euh quand j'essaye de la démarrer avec le démarreur électrique sa fait ce petit bruit éléctrique enfin je ne sais pas comment le définir mais en tout cas sa fait le bruit du démarreur mais sa ne s'allume pas, par contre quand je démarre en…
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Nico40310" a dit :Et au kick elle démarre pas ?? Tu ferais biens de le virer si il est casser et pas de le changer, sauf su tu est sous garantie encore Nettoie le carbu, le filtre a air, et regarde si sa va mieux Tu as bien tout serrer dans le car…
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Avec plaisir
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Coscos" a dit :Ah d'accord merci pour tes conseils je vais faire quelques recherches supplémentaires sur le permis AM. Pour ce qui est de mes parents c'est beaucoup plus qu'un refus ou qu'une inquiétude, c'est qu'ils m'envoient chier tout les jours …
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Si je me trompe pas le pignon d'origine c'est un pignon de 11. Pour atteindre les 70/75 km/h il faudrait que tu débride entièrement ta moto (Carbu, Boite à air, pot etc...), avec carbu 17,5 (Enfin regarde une fois la taille de ton carbu car sur ma m…
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Salut, Donc pour le choix du permis j'ai un peu envie de dire que sa dépend du budget car le permis Am (Anciennement Bsr) et le permis a1 ne sont pas du tout au même prix. Le permis Am tous le monde le réussit alors que sur le permis a1 quelque uns …
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Je pense un peu mieux que l'origine mais garde plutot ton pignon d'origine sinon tu vas galérer. Sinon débride entièrement ta moto, prépare ta boite a air, carbu 17,5 et sa marchera deja beaucoup mieux mais je pense que même débrider t'aura tout de …
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Si tu débride rien tu gagnera rien en perfs. Pignon de 14 sur full origine bridé tu auras du mal a démarrer.
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Tex Béta 2015" a dit :Les gars que je connais roulent tous entre 90-95km/h juste débridé et sans pot. Je sais pas si c'est encore fait mais pense éventuellement à débrider ta baa
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Spirit53" a dit :Je vais plutôt rester sur la 50, je pense que jai de quoi bien m'amuser deja je pense. De plus si je prends une 125 et que je fais une infraction c'est les points de mon permis qui saute ? Alors qu'avec la 50 impossible vue que c'es…
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Sinon prend une "ancienne" 125, je parle des 125 2t qui etaient des vraies machines pour leur cylindrée parait qu'une 125 2t avec un pot peut depasser les 20 chevaux tandis que sur un 4t t'as 15 chevaux.
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Nico40310" a dit :Bonne moto sans plus, vu que tu as le budget, tape dans du aprilia tu sera pas dessus Apriliafan si il passe par la a une aprilia rs4 replica il pourra t'en dire plus C'est la meilleur sportive en 50cc, tu as la derbi gpr aussi c'…