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Bon bah vendu pour le BRk merci a vous deux
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Oui plus qu'a reflechir de mon coté brk ou voca, voca ou brk ?! 😆
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NNn je ne vois pas tellement et une yz 85 c'est moteur am6 ? Donc il me faut un adaptateur am6 ---- > euro 3 ? Mais bon je vais rester sur un pot euro 3 genre brk ou voca
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baban je vais voir ce qu'il y a comme pot de cross 85 mais j'avoue sa m'embête un de faire masse de modif
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Iam6 comme beta avec le usine nan ? Apres 400euro sa fait mal même très mal.
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Merci a vous deux je vais quand meme attendre un petit peux voir d'autre personne on d'autre avis
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Je n'avais aucune idée si un passage bas avait le même son qu'un passage haut Kaïzzz-Heure a dit : c'est passage bas mais le son est le même
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j'avoue que j'ai recherché et les recherches sont peu convaincantes, c'est a dire aucune vidéo bah le Voca vien de sortir et le BRK est vraiment peu répandu
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Ont est plus a 10 euro d’écart de toute façon, oui bah la je suis un peu inde-ci 😕
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Oui c'est pour sa que j’hésite et entre le brk 80/90 passage haut et le voca cross carbone 80/90 vous partiriez plus sur le BRK vous ?
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Le rl 70 c'est du passage haut mais pas le 80-85 malheuresement
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Mais sais pareil c'est du passage bas après je sais je suis chuiant mais quand on sort au alentours de 300 balle on veux pas se tromper
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Oui certe j'en aurais pour mon argent, mais c'est du passage bas surtout donc
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Ah je crois aussi est le scr vous parlez du racing line 70 ?
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KaiZZer a dit : On t'avait pas deja dis ? 😗 si mais j'ai vu le metrakit aussi le bidalo donc
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D'accord bon bah plus qu'a vendre le leovince et go je commande le vocca Merci a vous deux
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ouai mais au niveau finance sa va pas passer en plus mon carbu a 2 semaine donc voila mais le pot voca sa va quand même marcher le 21 ? Meme si je met plus tard un 24 ou un 28
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Vilo renforcé
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Oui après plus qu'a espérer que sa passe sur mon carbu de 21 avec un petit réglage car sa va faire cher si je doit changer de carbu
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Ah d'accord apres j'avais vu que chez brk il en font un mais je le trouve que chez rrd preparation
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c'est ce que je me disais car le rookie est un 50/70 comme mon leovince
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Et donc le rookie est adapté a mon 80 Top Perf ?
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Ce lui la de pot ? En tout cas il canon esthétiquement mais 329 euro quand même.
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A 105km/h jetais pas a fond dans les tours et je suis a 269 km donc j'ai eu une petite envie de tirer un peu quand même.
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bah je suis rodage j'ai pas trop tirer , mais j'ai pris 105 sans forcer je pense un bon 115
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Et j'aurai beaucoup de difference par rapport a mon leovince x fight ?
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Oui mais en passage haut je trouvepas grand chose
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Le pot est un leovince x fight et j'ai un pignon de 13 avec ma courrone d'origine
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Mais je peut rester avec un carbu de 21 ? Ou quelle autre solution pour gagner des performances en restant avec mon caru de 21
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1 qui part du radiateur et rejoint le carbu et 1 autre qui part du carbu j'usqu'au haut moteur pour faire un circuit