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Anakin
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Bon j'ai tout vérifié et nettoyé un peu mon carbu et tout était nickel. Par contre j'ai baisser mon GP à un de 80 et maintenant elle marche nickel.
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Ok je vais regarder ça merci
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Ah oui c'est largement possible, mais d'où peut elle venir ?
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Ok je vais essayer cet aprem
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Le GP de 95 a pas changé grand chose, et l'aiguille, c'est l'aiguille d'accélérateur ? Si oui, je la baisse ou la monte d'un cran ?
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Surchauffe, kilométrage, mauvais rodage ou si tu as une pompe à huile elle a peut-être lâché
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Ok
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Bah c'est un 90 tu me conseille un de combien ?
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Dell Orto 19 je crois
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Bah j'ai vissé ma visse de richesse à fond et ça va beaucoup mieux
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Ok ça marche mais comment faut il faite pour faire un bon réglage de la vis de richesse car ils disent tous quelque chose de différent
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A chaud il le semble pourquoi ?
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Bah en faite j'ai déjà essayé mais j'ai l'impression que quelque en soit la position de ma vis de richesse rien ne change
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Bon et bah j'ai changé ma bougie, remis un gicleur de 90 par ce que je trouvais qu'elle avait du mal à accélérer et maintenant ça marche mieux. Elle pétarade toujours un peut vers 6mille tour mais ca vient peut-être du fait qu'il fasse très froid je…
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Plutôt marron mais y a des résidus dessus et de tout façon j'en ai racheter une autre je vais essayer ce soir et je vais te dire
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Mais étant donné qu'elle marchait mieux avec le starter, cela viendrai pas plutôt d'un réglage carbu ?
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Ok merci bon j'ai remis mon ancien filtre a air et ça va un peu mieux mais maintenant elle galère a accélérer et elle pétarade. Donc je vais changer la bougie et voir ce que ça fait merci.
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Non et d'ailleurs il est neuf
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Essaye de regarder la marque top. Les top perf et top noir devrait être pas mal. Apres sur un scoot si tu veux atteindre un vitesse pareille vaut mieux prendre du kit 75 ou du 80( surtout que les scoots n'ont pas de boite de vitesse)
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Salut je ne suis pas tres bon en électricité mais je peux essayer de t'aider tout de même. Est ce que ton compteur s'allume si tu mets le contact ?
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Perso j'ai changé la bougie et maintenant c'est nickel
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Salut je sais pas si tu as trouvé réponse a ton problème car sa date mais j'ai un cousin a qui ça a fait la même chose et enfaîte il faudrait juste dévisser le gicleur car apparemment si le gicleur principal est trop serré l'essence passe pas bien a…
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Pre serrage faut racheter kit piston cylindre
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2 tours et demi aussi, et admis libre c'est sans le filtre à air ? Si c'est le cas oui j'ai essayé
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Ca marche merci mais du coup faudrait peut-être essayer en baissant encore de gicleur.
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J'ai le même problème...
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Bah j'ai essayé en mettant directement de l'essence dans la chambre au niveau de la bougie donc ça me paraîtrait bizarre non ?
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Bah de toute façon, elle démarre plus...
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Si t'as pas de batterie cherche pas plus loin ça vient de la
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Bas régime c'est entre 0 et 5 mille tours/min ?