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Réponses
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epicFlayke a dit : Même sans roue arrière je dépassais la kreidler 😉 si on t'as enlevé la roue arrière c'est surtout pour pas que tu te casses la gueule, c'est plus prudent en attendant l'arrivé de ton cadeau de noel
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enculééé!! en attendant, demandes à léo, j'étais pas loin de bouffer un 70tpr
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rip pompe a eau qui en fuyant dans la boite a fait surpression et a écarté les deux carters comme ta mère BOUUUUUUUUUM!
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epicFlayke a dit : enfoiré 😆 mais ça va j'ai remonté ma jante cet aprem donc je peux de nouveau rouler enculé moi cakreidler hs
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sympa, depuis avant le mec on le conseil ou raconte des annecdotes pour l'aider, pas un merci ni réponse ni j'aime, rien
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epicFlayke a dit : huile de fourche 220ml par fourreau. Grade 10w pour origine, 15w pour plus de fermeté. Prend de la Minerva Oil ou de la Ipone fork oil. et 20w si tu veux dur comme ma bite
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Lodgic a dit : c'est bon j'ai trouvé: kit 70 barikit carbu 24/pipe 24mm vilo doppler endurance/ roulement embrayage stage6 (ou autre je dis celui la vu que c'est celui que j'ai) boite à clapet top perf v-force/malossi vl17 pot yasuni r3 +1…
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epicFlayke a dit : avec pignon de 14 + passage bas tu vas pas assez vite ? il va forcément plus vite que toi en tout cas. POPOPOOOOOOOOOH
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perso, mes segments avaient étés changés à 7500km, et sur les 15000, j'ai sérré mon piston/cylindre avait 18018km si tu n'avais jamais changés les segments en 12000km, je te conseil très fortement de changer ton piston, car c'est quand il n'y a qua…
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quoi comme pot? si tu me dis un léo x-fight avec la bride...
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du TrialXtrem4 la
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le piston cylindre à été changé avant ou après? ca c'est passé quand ou combien de km quelles circonstances
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Killian.G a dit : Quel est le meilleur kit 50 fonte pour derbi ? origine.
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garde forestier: tu traces angry guys: tu traces, avec un doigt d'honneur Gendarmes en voiture: tu traces et tu te caches, assez loin Gendarmes à moto!: tu t'arrêtes, tu fais le bon gars ultra poli et tu pries pour la clémence du gars les gars c'es…
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soit ton guidon est tordu, soit t'as la fourche tordue, si t'as la fourche tordue c'est pas grave, les fourches des derbi sont tellement fines qu'avec la force des bras, un pote à redresser ça fourche 😉
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c'est pas pour se faire la main perso que je vois un peu moins puissante, mais la fiabilitée
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si on avais le modèle du carbu, ce serait plus simple déjà, celle du bas pour vider la cuve à essence, quand t'as une merde dedans après, on ne sait pas la quelle peut être pompe a huile ou dépression, car on a pas le modèle du carbu
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la CR c'est la plus fiable la YZ pousse un peu mieux, plus fun que la CR par contre la KX, je laisse les autres donner leurs avis pour ne pas dire de bétises, je ne sais pas trop
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je confirme ce que dis cacatien, tu prendras direct trop la confiance... c'est pas comme si tu avais passé un permis qui t'apprends déjà les bases, le BSR t'apprends juste... heu rien
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Si tu veux et sur de ne pas te retourner, achetes une kreidler
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bah tu test, tu verras bien
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Cacaragistedans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de ALEXKRA septembre 2017
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epicFlayke a dit : Le pire c'est que j'en ai une de 103 dans le garage j'hésite à la ressortir tellement y a de problèmes sur mécaboite 😆 C'était trop bien l'époque où t'avais la 103 je la kiffait Comme je te kif toi Et comme je kif ton vo…dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de ALEXKRA septembre 2017
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Pour les vis de la couronne, j'avais meulé l'ecrou bloqué que j'ai arrondi avec la force de mes brasdans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de ALEXKRA septembre 2017
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en détendant ton cable.
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je sais pas, ca se calcule
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je fais caca.dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de ALEXKRA septembre 2017
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epicFlayke a dit : Pour le prix que tu vas mettre à faire démonter tes carters par un pro vaut mieux que tu achètes un vrai moteur am6 tu feras des économies. pour une fois, je suis pas d'accord avec toi
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125€
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Quand tu vidanges ton huile de boîte, ça fait une mayonnaise ? Tu as ton niveau de liquide de refroidissement qui baisse? Conseil, ARRETE DE ROULRR TOUT DE SUITE et emmenes ta moto chez un pro, qu'il te change tout les joins du bas moteur et ceux de…