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Le sujet tranquille, c'est quand même la meilleure idée du forum
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Le mec a l'air d'en avoir pris soin, mais pour une moto qui coûte 2600€ neuve sans les valoir et qui a 7000km donc faudra changer les segments c'est pas une bonne affaire non plus Après je connais pas le marché dans ta région, chez moi les 50cc sont…
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salut alors je comprends pas pourquoi tu as raté ton permis à cause de ça une merde dans une durite?
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Joachim.A a dit : J'ésite entre les deux et je ne sais pas quoi choisir entre les 2, le rodsteur et le supermot. Mais merci pour les raiponsses ???? ouai bon, tu as 12 ans alors pour toi ce sera une PIWI 50... qui tournera au diesel pou…
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nittak a dit : tu peux garder un 17.5 si tu es bien réglé . un 21 c'est mieux . Mais c'est juste pour les perf . Un pote fait du 120 km/h non couché avec un 70 top noir et un 17.5 . Faut juste bien régler . Et pour le vilo si tu n'as pas de j…
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nittak a dit : Pardon mais j'ai une question un 86 top alu am6 ça ce que monte que sur vilo course 44 . Obligé ? essayes avec un vilo origine, tu vas même pas le casser car ça va pas marcher mdr
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essayes de trouver une derbi GPR ou une rieju RS2 NKD ou RS3 NKD, ou alors un TZR ou le mec à niqué les carénages pour la monter en street pas ces merdes que tu nous montre
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yo! alors, pour les 3 que tu nous as présentés tu as montré des grosses merdes, des 4T moins fiables que des 2T (qui déjà ça faut le faire) et qui poussent moi qu'un solex la peugeot NK7, niveau moteur c'est du faux AM6 à partir de ces années la me …
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n'importe quelle moto est facile a rabaissé en soit tu desserres les têtes de fourche tu enfonce la fourche vers le haut si j'arrive à être assez clair et tu refermes petite photo pour illustrer
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epicFlayke a dit : Bon pour l'édition du con du mois je propose jean michel carbu de 19.5 sur kit 80 https://hexa-moto.com/forum//discussion/comment/161416 c'est mon idée le trou du cul du mois, ça fait plaisir de voir que ça vous plais!
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TDC du mois... TOP 3
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tu t'es fais chier quand même car c'est bien fait
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propre
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si tu vennais de faire un arrêt carb, bougie parfaite
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Parmis les meilleurs et les plus répandues des 2T, t'as deux moteurz, Derbi euro3 pour les Derbi/gillera Tout le reste AM6 Rieju Yamaha MBK beta etc etc... Les beta on des bons carbu d'origine, meilleurs allumage que les rieju Sinon t'as les fantic…
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poigneedanslecoin a dit : D'ailleurs a quel moment on a une bougie jaune ? Avant que je serre mon origine demande à cacatien 😮
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De moins, la YBR à vide fait 108kg
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échanger quoi? si tu me proposes un NSR 125 JC22 qui à 5000km contre ma CBR je dis pas non
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prends d'abord quelque chose d'origine débridé, ça n'avance pas bcp, ça n'a aucune accélération mais c'est mieux si tu débutes. après tu investiras pour un pot dans 1000€, ca dépend ou t'habites, car chez moi t'auras que des épaves quasiment en dess…
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Allan.D a dit : Esque je peux serrer avant 400km car dans 3 semaines j'achète carbu de 17.5 si tu veux serrer, roules sans huile
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Allan.D a dit : Esque je peux serrer avant 400km car dans 3 semaines j'achète carbu de 17.5 tu veux serrer quoi? plein de meufs?
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Allan.D a dit : Esque je peux serrer avant 400km car dans 3 semaines j'achète carbu de 17.5 si tu veux serrer, prends un tourne vis
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baban a dit : lol la blague tu m'as tuer gros je croyais tu passais le 125 pas le poid lourd 😆 la YBR fait 10kg que ma 50cc 😆
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baban a dit : alexkra67 a dit : epicFlayke a dit : Nan le 125 c'est un truc de riche, ça vaut le coup que si tu le passes à 16 ans pile ou si t'as déjà une 125 dans le garage comme alexkra, quand tu vois la puissance d'un 125 4T…
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epicFlayke a dit : Non franchement airsal ils ont eu une période avec des cylindres pas top, un marketing pas top et des défauts d'usinage mais actuellement ils font des bons kits, justement assez solide (pour le prix, on est d'accord), c'est…
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epicFlayke a dit : Nan le 125 c'est un truc de riche, ça vaut le coup que si tu le passes à 16 ans pile ou si t'as déjà une 125 dans le garage comme alexkra, quand tu vois la puissance d'un 125 4T autant rester en 50,ou alors t'es riche et t'…
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Salut tout le monde! j'apporte des nouvelles demain je commence le plateau! sur une YBR rincé qui marche moins que ma 50cc apprendre des trucs que je sais déjà 😆
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Non, quand t'as roulé et que tu veux t'arrêter avant d'éteindre le moteur tu le laisses tourner au ralenti une vingtaine de secondes Histoire de laisser deja un peu le moteur tourner avec le circuit de refroidissement qui tourne Quand t'as fais une…
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Si tu as une bonne huile et un bon réglage carbu, que tu respectes les temps de chauffe moteur et d'arrêt, la mécanique quoi Ouai tu changes à la fin de l'année ton piston puis voilà T'as moyen de tenir le cylindre quelques kilomètres comme ça...
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en 10km elle a pas le temps de chauffer 😆