Bryan67
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Ah d'accord bah je vais voir ça Mais je pense qu'il y a pas assez d'essence qui arrive pour qu'elle n'arrive pas a monter dans les tours a haut régime , mais je vois pas quoi faire ou changer pour y remédier ..
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En tout cas j'ai test le truc avec le déo sur la pipe mais le régime du moteur n'a rien changé.. il faut que je renétoie le carbu car la visse de ralentie ne se regles plus en la vissant et dévissant.. le niveau de la cuve est réglable ?
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Non j'ai pas encore test ton truc avec un déo , mais c'est pas un problème de gicleur car j'ai essayer 105 et elle fait "beeeoooooh" car y'a pas assez d'essence qui viens .. Cela provient pas d'un réglage carbu car j'ai tout essayer ..
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Quand je change l'aiguille de cran ça change rien du tout
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quand je met le starter ça change rien, c'est une prise d'air j'en suis sur mais je ne sais pas du tout ou 😕 j'ai un barikit 50 alu , un pot scr corse sm passage pas , carbu 16 origine , vilo renforcer , embrayage renforcer
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J'ai essayé un gicleur de 105 et 115 , rien ne change , j'ai changer les crans de l'aiguille mais rien ne change 😕
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Les roulements de vilo sont tous neuf, ma bougie est brune , j'ai un gicleur de 110 mais je vais voir pour essayer un 105 je te tiens au jus