Enzo Compagnon
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C'est un bidalot mxr Mon carbu c'est un Dell ortho 17,5 phva et on m'a dit que le gicleur d'origine c'était un 70 sur les forums Je suis allé voir un mécanicien il m'a dit d'en mettre un de 85 Donc voilà maintenant je met le gicleur de 85 je change…
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ok merci sinon j'ai un pignon de 14 est ce que je peux juste changer le gicleur et pas le pot?
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je le prends quel kit ? 75 98 ?
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quand je suis en 6eme je peux pas tourner la poignée a fond sinon ma moto ralenti et fait des a coup il faut que je change que je fasse un reglage carbu? ps: j'ai mis un pignon de 14
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ok c'est cool merci
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En fait gicleur principal=vis de richesse=vis d'air et gicleur de ralenti=vis de ralenti ?
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salut moi j'ai aussi une derbi senda drd xtrem de 2011 ou 2010 et le carbu c'est marqué 17.5 mais pourquoi vous dites que c'est bien ? Bye
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je suis vraiment pas bon vous savez a qui je pourrais demander de venir me le faire ?
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merci bien
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ok merci nico
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De plus j'ai mis un pignon de 14 et quand je tourne la poignée à fond je baisse en régime et la moto fait des remous. C'est à cause du réglage carburateur ?
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et le niveau de la cuve? Il faut vider la cuve ?
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le gicleur faut mettre +10 apres ou avant de changer le pot?
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et sinon j'ai vu une vidéo il parlait d'une aiguille ça fait partie du réglage carbu ? faut y toucher?
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ok merci nico je vois que t'es en aquitaine je suis a mussidan moi
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ok merci nico dsl pour le retard xD et mon cousin peut me vendre son pot a 80 euro cest un bidalot mxr c'est bien ou pas ?
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ah non c'est bon en fait ca en fait partit merci quand meme
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ok merci les gars mais reglage carbu c'est le gicleur ?
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Ok merci mais du coup j'ai pas besoin de toucher à la boîte à air ou au gicleur ?
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Merci à toi Nico