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ok super merci pour tes réponses
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et il y a des brides ailleurs à par celle a la sorti du cylindre ?
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Très drôle Gashmir , je ne fais que me renseigner, c'est un pote qui m'en avait parlé mais il ne savait pas c'est performances, c'est pour sa que je demande quel perf il a et si peux peux l'acheter je dirais les "yeux fermé" comparé a d'autre pots
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donc j'aurais une bonne accel et une bonne pointe ?
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ok merci quand même
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mais il y a un capot, je peux dévisé le haut, alors je suis confus !
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je l'ai vu mais chez les rieju mrt c'est un peu différents car tu peut dévisé le capot donc ce n'est pas une simple entrée d'air, c'est...voila c'est différent, ce qui fait que je sait pas trops comment mis prendre
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ah merci , tu pourrait me dire le nom de l'article ainsi que la page merci
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il a raison, les mrt pro sont très joli, tu peux au pire couper la bavette à l'arrière de la moto mais sinon il n'y a pas grands choses à faire, penche toi plutôt sur les performances moteur
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eh bien merci a tous , je chercherais le pot mrx mrt et je pense prendre le x-fight comme il est homologué c'est une bonne combine pour l'acheter et le déhomologué après, merci encore
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j'ai une rieju mrt enduro, donc les passage bas, bof bof, et yasuni et bidalot ne font que passage a gauche en haut et moi c'est un passage à droite
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Sachant aussi que si je mets un pot je prépareré ma boite à air
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Sachant que si je prends un pot, je prépareré ma boite à air
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ah oui effectivement , mais je vais mettre une transmi de 13*52 et je pèse 78 kg, j'aurais tjrs une bonne patate avec le x-fight une fois débrider?
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merci, et si je prends le v6, niveaux accel se seras mieux? et niveau pointe sa donneras quoi (pot débrider bien sur)?
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et niveaux pointe sa ira aussi ?
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sinon je peux peut-être le commander chez mon concess, quand j'avais téléphoner chez eux ils m'avaient conseiller le v6 ou le x-fight mais c'était avant d'avoir créer c'est topic pour me renseigner
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ah bon, pourquoi ce site spécialement ??
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en ce moment j'ai une transmi de 11*52 et avec le pot je pense mettre du 13*52 et je pèse 78kg, alors niveau pointe se serait tjrs dans les alentours de 85km/h et j'aurais une bonne patate aussi ?
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merci bcp, je prendrait un x-fight
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ah merci , et en pointe vous pensez que je prendrait du combien (environ) le pot débrider
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d'accord merci, et il est compatible pour moteur minarelli am6, enfin est-ce qu'il convient bien pour moteur origine minarelli am6
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ok et donc moi qui cherche un bon compromis pour avoir une bonne patate et une pointe raisonnable et un look aussi plus joli vous conseillerais le x-fight( une fois débrider)
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merci, mais ont auras quand même une bonne patate ?
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je peux peut-être vous renseigner, le v6 est un pot de couple et d'accel sa beaucoup de gens le savent mais si vous débrider se pot alors là c'est autre chose, avec une transmi de environ 13*50 vous pourriez atteindre les 80km/h avec une bonne patat…
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donc côté perf entre le x-fight et le e-nox c'est apeprè identique ?
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ah ok merci, et le technigas e-nox, j'aurais quoi de plus ou de moins par rapport au leovince x-fight ?
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Le leovince x fight serait bien pour un moteur minarelli am6 une fois le pot débrider ?