FlorianDna27
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Moi chu en pot metrakit et sa marche fort fort et sa a un bot petit bruiit !! Sinon Hebo c'est bien j'ai un kit 80 hebo
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Bon j'ai trouvée la panne ! la moto roule nickel avec un 17.5 😛 Le gicleur de 90 que j'ai mis hier et beaucoup plus gros que mon gicleurs du carbu 24 stage 6 que j'ai ... C'est a dire que le trou du 90 a etait agrandi a la perceuse. Vraimment des C.…
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Pour moi, Enfin Je pense et espére t'aidée, ta chute a peut etre decalée l'allumage (comme elle monte pas dans les tours). SI elle fumme et que t'est tombé c'est que ta surement un liquide autre que l'essance qui va dans ton cylindre ( liquide de re…dans Je suis tomber avec ma 50, elle monte plus dans les tours Commentaire de FlorianDna27 août 2012
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Au pire le kit va prendre de coup de masse et jvé repassé en origine !! La bougie et blanche chocolat donc il manque juste une taille de gigleur. Et si j'ai un carbu de 24 stage 6 mais il est trop gros je suis obligée de mettre du 17.5 et 19. Elle…
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http://forum.mobcustom.com/forum-mobyle ... eur-61146/ J'avais raison carbu 19 minimum ^^
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Oui Mais Le carbu change l'air mais pas l'essence ? Le gicleur qui fait tout Lol Bref je vais essayée sa demain soir deja avec le cornet et le carbu de 19 sa devrai etre mieux §
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Mais elle fonctionné nickel avec le 17.5 il ma dit le proprietaire d'avant que fallait je passe en gicleur de 105 sur le 17.5 pour bien roulé. S'a m'enerve en 19 sa devrais le faire j'espert
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Drd Pardon. Oui effectivement c'est beaucoup trop petit Le 17.5. J'ai un copin qui me raméne une cornet demain (conti chr) Jvé passé en 19 demain. La jvien d'essayé j'ai changer le joint de culasse nickel le liquide coule pu mais quand j'accelere a …
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Le probleme d'air et moin apportant elle prend trop d'air car elle avale le collant quand j'accelére.
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j'ai retrouvé ma compretion lol jpe pu poussé en premiére et deuxieme trop de compote
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Non car elle fonctionné nickel avec le 17.5. Je vien de demonter le cylindre et ya du liqui de refroidissement donc prise d'air