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[Lien rompu] ... d2510.html celui-ci en kit [Lien rompu] ce carbu-ci [Lien rompu] ... derbi.html pour les clapets ?
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Je pense partir su ça donc et j'avais entendu parler par exemple de la boite a clapets prépa , boite a air prépa etc ... ça apporte beaucoup ? Et il faut faire quoi pour les "prépa" parce que c'est assez vague
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Sur ma prochaine commande 😛 merci bien pour votre aide je mettrais ma moto sur le parking er je ferais une petite présentation , des que je rentre de vacances .
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Je pense partir sur le tecnigas de toute façon et niveau carbu le 17,5 conviendrait ? Et le gicleur ?
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[Lien rompu]. je vous ai entendu parler du leovince , vous avez des infos également ?
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Tu n'as sans doute pas compris ce que j'ai voulu dire ^^ enfait je voulais savoir ce que donnait une double sortie et si la cartouche sur n'importe quel pot à un effet sur les Perf
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Et sinon , niveau perf , ca donne quoi ? Et la cartouche ça n'à aucun poids sur les perfs tu peux mettre ce que tu veux ? C'est juste le pot qui change les perfs ?
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Merci de ton aide , je vais partir sur ce pot , faudrait que je trouve la meme cartouche pour faire une fausse double sortie
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Sur de l'origine il serait bien ?
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Http://dam-sport.net/echappement-e-box- ... -5117.html vous avez des infos sur ce pot ? Ce qu'il donne sur de l'origine, plutôt coupleux équilibré ou pointe ?
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Merci de ta réponse rapide , sur la gpr après 2010 je crois le pot d'origine sous selle à disparu malheureusement donc mais c'est vrai que j'essayerais bien de le faire passer sous la selle donc a voir avec les autres commentaires ^^