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Personne d'autre ?
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Ah bon ? Ben j'ai lu ca dans l'excellent tuto de www.crazym__.net. donc pour toi il n'y aurait aucun problem à utliliser ce cran là ?
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Le Hebo tire quand meme un peu plus que le Athéna à ce que jai pu lire (9cv à la roue contre 7.3cv) ^^ Mais j'ai pas très bien compris ton message j-lou06, tu me conseilles de monter le Hebo que si je change le vilo ? et mettre un Athena avec le vi…
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Je m'excuse je me suis trompé de lien. le voilà le kit pour Am6 --> [Lien rompu] ... 0ccam6.php
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J'en ai trouvé sur un site luxembourgeois [Lien rompu] ... a-50cc.php mais quel était le rapport avec un deuxième radiateur ou pas ?
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non J'ai la derpage RR et pas la compétition malheureusement. donc pas de deuxieme radieteur
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Magnifique merci de vos réponses Donc je pense que je je vais partir sur cette config là: Kit Hebo manston replica vilo jasil pot usine HM carbu dell orto 21mm dernière question: entre le kit Athéna et Hebo vous conseilleriez quoi ?
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Okay merci de tes réponses rapides et précises ! Vu que je pensais de toute facon cendre ma brêle l'année prochaine, je pense que je vais quand meme changer le vilo par bonne conscience pour le prochain proprio. Un vilo du genre : [Lien rompu] ..…
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mais cela voudrait dire que si mon vilo est en bon état, je pourrai le garder sur un kit 50 mid-race ? (mid race = performances moyennes ? ^^)
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J'ai un pot usine de chez HM
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aaahhhhhh maintenant que j'y réfléchis, je suis pas totalement d'accord avec le fait que mon carbu marche mieux avec moins d'essence... parce que quand je coupe l'arrivée d'essence, il n'y aura pas une diminution du débit d'essence. Faut plutot s'i…
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eh ben ! merci de ta réponse rapide et précise je vais essayer ca
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Oui oui c'et moi qui l'ai mis. J'en avait un donc j'ai pas hésité à la mettre à la place de celui d'origine meme si je n'allais pas retirer une grosse montée en puissant.^^ Je vais aller faire un arret bougie pour voir si je suis en effet trop riche…
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non non mais je sais que j'ai un trop gros carbu pour ma config. J'ai un 21mm pour un moteur d'origine et un pot usine Hm. C'est peut être dû à ca
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Mais le truc c'est qu'après un certain moment on arrive presque plus à distinguer les lumière tellement que c'est encrassé. Si jamais un "brêle" pour moi n'est pas péjoratif ^^
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oui j'ai changé le gicleur dès que j'ai monté ma boite à air et j'ai fais un arrêt carbu et la bougie était parfaite (café au lait-marron). Donc un 17.5 serait-il plus adapté ? Est-ce que je peux même envisager de revenir sur mon carbu d'origine (1…
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oké merci de ta réponse, mais juste c'est quoi les "phbg" ? ^^