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Ok merci donc si j'ai bien compris tu me conseille le yasuni hm c'est ça ? D'origine j'ai un carbu 17.5 donc si je peux éviter de le changer ça m'arrange.
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Le yasuni hm est pour grosse config je crois
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Le hm passage haut ? Il est pour kit 50 ou 70 non ? Sinon le yasuni cross est bien ?
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ok et pour les pots personne ne peut me dire ce qu'il pense de tel ou tel modèle qu'il aurait déjà essayer ?
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motard-du-22" a dit :Va voir la: les-pots-d-echappement-t85.html Je l'ai vu mais j'aurais aimer plus de détails hugabo" a dit :Sujet à déplacer. Dans conseil et astuce ça va pas
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Je pense que oui, ça dépend de la taille de celui d'origine ? (je pense que c'est un 16)A MON AVIS un 19 ferais gagner plus de performances . J'espere t'avoir aider (même si je ne suis pas sur de ce que je dis ^^) a+ !
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C'est ce que je pensais . Et le léo vince v6 il s'adapte ?
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Ok merci beaucoup ! (t'es le seul a répondre) -- Dim 13 Fév 2011, 18:16 -- Je viens de voir un problème : il y a écrit POUR DERBI DRD Donc je suis pas sur qu'il s'adapte
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Merci ! juste un truc : ou t'as vu que dam-sport disait ça ? Et une derniere chose : lequel entre le scr hm et le léovince v6 est le mieux ?
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Je pense qu'elles sont a peut près pareil et puis elle sont pas faites pour être réparées XD
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Ok merci je vais essayer -- Ven 11 Fév 2011, 15:15 -- Ben ça marche pas enfait on dirais un numéro de fax parce que ça fais une sorte d'ultrason a la fin donc voila quoi ^^
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Je l'avais vu mais je crois qu'il n'existe plus ou alors il a changer d'endroit ET de numéro de téléphone
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Peutetre qu'il y a trop de laine de roche ou alors pas assez.