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Bizard il y a pas de contact entre le pot et l'huile de boite normalement, donc jvois pas dsl
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Bah de rien^^ mais tu sais perso je crois qu'il est facilement adaptable, c'est juste que beta a modifier son silencieux 2010 en le faisant + long et donc il a fallut racourcir le pot d'origine, mais le pot usine a pas ete racourci . Il suffi de …
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Ouai c'est un peu comme quand on se loupe entre 2 vitesse le moteur fait un salle bruit:/ mais bon pour les burn j'ai reussi sur gravier gazon et route mouillée, mais bon voila merci pour les conseil sinnon
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C'est vrai il va pas dessus j'ai comparer les 2 pot(en photo), j'ai moi meme le track 2010 et donc si tu compare les 2 pots tu vois que le pot d'origine est plus court ( le silencieux est plus long donc) . On voit sur la photo qui j'ai entouré une p…
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Ouai pour qlq'un qui habite en france, mais moi j'ai pas de plaque car je suis belge
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Tijuana la plaque de metal c'est pour tenir les cligno et le phare... si tu vire la bavette y vont pas tenir tout seul
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lol merci^^ , mais c'est obliger les plaques en france sur les?
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Bah dsl mais y a pas de plaques sur les 50 en belgique x) Et oui c'est pas que de la merde la belgique
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Moi je desteste quand je je depasse une voiture qui roule a 70 ( route limitee a 70) et pendant que je la depasse elle se sent obligée d'accelerer u_u et bam elle est a ma droite et jpeut plus dépasser ni me remettre sur la bonne bande..enfn si ma…
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Bah ok je verrais, aller merci beaucoup beta21
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Bon ok donc je vire tout le tube mais il y aura une ouverture dans la ptite boite noire alor non.? faut la boucher?
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Non mais jveux dire qu'il reste un tuyau en plastique celui la il part pas avec l'ancien pot..il y a juste la partie metalique qui part. Le tuyau est accrocher a une petit boite noire deriere l'huile et va jusqu'au cylindre, faut le laisser pendre o…
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Mais le tyaux sera a l'air libre nan? sa pause pas de probleme quelquonque?^^ t'a eu sa sur ta beta aussi beta 21?
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ok merci
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Bah si il laisse le gicleur d'origine , il pourra pas gagner par rapport au pot d'origine debrider puisque c'est le meme debit d'essence, ou bien je me trompe? si le pot donne 30% de perf en plus faut aussi de l'essence en + non?^^
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Ok et avec un carbu de 16 sa peut aller? je monte juste le gicleur ou quoi, et rien d'autre a règler? et surtout, n'y a lt'il pas de risque de serrer (ou + de risque*)
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Salut j'ai une beta track depuis quelques mois et j'ai passer les 1000 km elle est debridee et prend 100 compteur (transmi 13/50) je crois que je vais m'acheter le pot beta usine comme toi^^ alor pourrait tu donner des nouvelle quand tu l'aura…
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Moi je prefere beta j'ai la track depuis 2 moi et je suis debride, je prend 98 compteur sur plat avec une transmission 13/50. beta a a moteur minareli et je le trouve plus fiable que derbi ... puis la derbi est un peu plus cher je crois.
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ok merci beaucoup
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Moi il la debride gratoss et entretien gratuis aussi (le 1er seulement )
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oui sa je sais pour pignon/courone^^ mais c'est quoi en fait "creux a bas regime"? sa accelere pas en bas regime ou quoi?
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Ouai mais on m'a dit qu'il y avais des creux a bas regime, sa influenca l'acceleration?
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d'origine la couronne est de 60 ou50? Et tu reçoit un pignonnde 12 avec ton kit debridage normalement
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ok moi je compte m'acheter le scr corse sm, j'aimerais taper dans les 90/100 mais en ayant assez de pêche ! Vous croyez que 12/50 sa me donnerra de la peche et mini 90 de pointe? Je compte juste changer pot et gicleur * Et si je me met le scr, j'au…
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Lol bah sa sera pas moi qui testera lol x) mais a mon avis sa serre des qu'il y plus d'huile puisque le piston va taper le haut du cilindre et va rester bloquer dedans et bam la moto ne bougera plus x)
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alor partie moteur: -pot beta usine sm si j'arrive a trouver, sinnon pot scr cors sm passage bat -gigleur plus gros ou carbu de 19, je verrais si c'est necessaire en roulant -et peut etre un kit mais bon je m'y connait pas trop en kit donc je ve…
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ok donc s'il y a plus d'huile sa serre tout de suite, c'est pas prognessif?
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ok mais plus d'huile c'est pas mauvais, sa encrasse juste plus le pot? Et est ce que vous penser que la pompe a huile est en pannne ou bien que mon moteur ne reçoit plus d'huile après ce que j'ai dit dans mon 1er message?
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en fait je crois qu'il y a un problème a la pompe a huile ,peut être qu'elle est bouchee a cause de la bulle d'air?et si je me de l'huile dans le réservoir d'essence c'est 3%? Et il y a pas moyen de voir si il y a de l'huile en fonction de la coule…
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en fait si on voit qu'il y a de l'huile dans le tube de la sortie de pompe c'est qu'elle fonctionne? Et comment peut-on voire que le moteur n'est plus lubrifier? Il chauffe trop? Si oui a quel partie ?