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Y'a un cable qui va jusque a l'étrier de frein, et rien d'autre ... Pourtant dés fois il marche et des fois non !
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Je n'attendrais pas d'être en panne pour faire mon plein, si il reste 1 litre je peux mettre l'huile d'abord non ?
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Ok ce serait trés bien ! Pourquoi certains disent que c'est préférable de faire le mélange dans un bidon alors ? Sa revient au même non ?
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Et si je prends une petite bouteille avec la bonne quantité d'huile, et que je le met dans le réservoir quand je suis a la pompe, avec la pression de l'essence qui entre cela va bien mélangé le tout non ? Je veux être sur car j'habite en appart don…
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Donc tu fais ton mélange a la pompe ? T'as jamais eu de probleme ?
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Ok merci de ses réponses La moto est une Honda HM CRE Six de 2006, et le mélange est d'origine. Tous les soirs en rentrant du boulot je passe devant une station essence, donc ce serait bien pratique si je pouvais mettre mon essence puis ensuite …
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Ok ! Sinon quel bonne huile me conseillez vous pour pas trop cher ?!
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Je ne sais pas, mon assurance me demande si elle est gravée ..
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Je lui ai demandé si elle était gravé car mon assurance me le demande, il me dit que non ... Pourtant c'est fait d'usine non ? Et comme il l'a eu neuve elle devrait être gravée non ?
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Oui c'est pas faux ! Par contre la moto est pas gravée et l'assurance me le demande, je risque quoi ?!
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Ok, donc tu me la conseille ? En plus d'après mes souvenirs, sa marche fort non ?
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Oui je connais trés bien le vendeur il est assez maniaque avec ^^ J'ai vu que sa puissance et d'environ 10cv, donc sa doit douiller pour l'assurance non ?! Et le cylindre en alu ne risque rien le matin quand il fait froid ?
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Ok Le rodage doit être de 500km c'est sa ?
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La moto a l'air bien entretenue, le vendeur m'a dit être assez maniaque sur sa ( bon après faut voir c'est sur ). Sinon le kit Barikit sa vaut quoi ? Sachant que c'est pour aller au boulot TOUS les jours, 10km aller et 10km retour. Et sa consomme …