Réponses

• ok merci je regarde de soir @+

  dans numero serie Commentaire de thierry944 octobre 2010
• ok merci mais je ne l'ai pas trouver, j'en ais besoin pour faire l'immat il me demande numero cadre et moteur chez yam @+

  dans numero serie Commentaire de thierry944 octobre 2010
• Salut, cylindre d'origine et je ne pense pas que les numero se soit effacé quand je fois des becanes qui ont plus de 20 ans avec encore leurs numeros

  dans numero serie Commentaire de thierry944 octobre 2010
• non rien trouver

  dans numero serie Commentaire de thierry944 octobre 2010
• merci de m'avoir repondu mais je cherche celui du moteur pour le cadre il est derriere le phare @+

  dans numero serie Commentaire de thierry944 octobre 2010
• beta21" a dit :tu défai le collier de la pipe aussi Salut, justement c'est la le probleme je ne le vois pas

  dans demonter son carbu Commentaire de thierry944 mai 2010
• Salut, donc je defais le collier du filtre a air et je tire sur le carbu c'est pas plus con que ça @+

  dans demonter son carbu Commentaire de thierry944 mai 2010
• D'abord merci, mais mon carbu ne peux pas tenir serrer par ces 2 tuyaus c'est meme pas des serflex c'est des colliers quand tu les demonte tu les jete, ces tuyaux font passer du liquide de refroidissement (d'ailleurs je me demande bien pourquoi)

  dans demonter son carbu Commentaire de thierry944 mai 2010
• Salut et merci @+

  dans robinet essence Commentaire de thierry944 janvier 2010
• Desoler

  dans robinet essence Commentaire de thierry944 janvier 2010
• Salut, moi aussi je pense que l'embrayage est coller mais pour ce qui du kick dans le vide au point mort ? ps: existe t'il une revue technique pour 50dt de 2003

  dans probleme de kick sur dt 50 de 2003 Commentaire de thierry944 octobre 2009