Sniper42
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oui enfin dans 5 ans tu te sera peut etre pris plusieurs gamelle! sans vouloir te porter malchance!
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et bien comme l a dit sxmx dans son premier message il y a une bride au pot le recycleur de gaz d echapement et un reglage carbu a effectuer!
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oui les kit 70 attire toutes sortes d enmerde (flic !! et aussi mecanique)
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un kit 50 a en general plus de compression que le haut moteur d origine ce qui change tout! et un kit 70 comparé a un 50 comme l a dit le stefanois du 07 avantage au kit 50 car les bas moteur sont conçue pour être en 50cm3!
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sxmx" a dit : j ai 46 ans et 35 ans de moto et mob 50 connais tu la benneli 50 california (sans debridage 90 compteur voiture) idem malaguti gitane testi etc toutes ces becanes n avait pas de refroidissement liquide et ça marchait y avait pas de for…
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salut! je pense que pour tu as tous fait de possible pour la debrider pot et transmission ainsi que le reglage du carbu! moi aussi j avais entendu parler de bride a l allumage mais sa ne bride pas vraiment juste pour ne pas dépasser les 13000 t/min …
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je vais te repondre tout de suite la xps que tu as acheté plus de 3000euros tu la prix dans quel pays car en france elle ne sont pas a ce prix la! plutot dans les 2400euros alors c'est est peut etre normal ce n est pas du tout la même gamme! et pis …
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j aime bien ton image a toi! celle du motard avec le TGV!!!!!!
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bie rodé tu fea 85 je pense! et si tu veut mettre un pot en restant d origine met un conti ils vot pas trop mal et apres un carbu sa ira encore mieut voila tout!
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tu a fait le bon choix oui et non! - oui,niveau moteur car c'est est minarelli (contrairement a derbi) et le prix!!! -non, niveau partie cycle la drd pro a une fourche inversé, une suspenson a gaze cadre alu! voila mais pour la difference de pr…
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simon" a dit :tu as acheter une moto a 3400 euro et tu passe le permi 125 ?? y'en a qui ont vraiment de l'argent en trop je crois que tu as raison! sans commentaire..
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c est bon le pot est monté? alors sa marche comment? fort j espere!
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elle est magnifique je croit que c'est est la plus jolie sportive que j ai vu dans ma petite vie lol! et je ne parle pas seulement des 50cc!
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Verifie qu elle soit entierement debridé! au moins le pot! et sinon pour plus de pointe mettre un pignon de sortie de boite plus gros de 2 dents c'est est deja pas mal! tout depend de la transmission actuelle!!??
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jai jamais dit le contrair!!...
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elle a vraiment un style supermot'! tu prefere le style enduro je me trompe?
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je viens de remarquer que le cadre est chromé sur le haut et au niveau de la soudure il est normal! c'est est bizar quand même car le bras oscilliant est lui aussi chromé! ça donne un style!
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pas etonnant qu elle freine bien! tu la debride a 500km et tu fini jusqu au 1000km en roulant tranquil?
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alors depui le temps tu as surement fini le rodage et debridé la bete! si oui dit nous les performances STP! je suis casiment sur qu elle marche du tonerre!
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jolie ces petites beta! le pot usine doit allé a la perfection si il est fabriqué pour les beta origine! et en plus il est magnifique je trouve!
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je reviend au sujet de combien de km tiend un moteur! j ai un collegue qui a une ancienne MBK je ne sais pas si elle s apelait x-limit mais il a environ 40 000km je dis environ car son comptur est bloqué a 35000 depuis deja un moment! il est tout d …
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elle est magnifique! je changerais juste la face avant (plaque phare et garde boue) ou juste la plaque phare! sinon très belle moto tu nous dira ce qu elle a dans le ventre une fois le rodage et le debridage passé!!
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ce n est pas mon pro qui me donne ça! mais le constructeur! et oui j ai un carbu de 16 mais je pense que 80 c'est est petit j essairai si je trouve quelqu'un qui veut m en preter pour essayer mais vive les perf qui diminue je pense!
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la vis de richesse j ai du lui faire fair un demi tour peut etre un peut plus mais pas plus d un tour c'est est sur! et pour le gicleur c'est est ce que donne le constructeur! en france les pro ne sont pas censé donné le "kit" de debridage mais ils …
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non j ai rien changé niveau moteur juste debridé le pot et mis un gicleur de 115! comme mon gicleur est assez gros je me suis dit autant augmenter l arivé d air (avec la vis de richesse)! et j ai regarder ma bougie est bien marron(je l ai changé)!
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c est même mieux parceque tu ne fait presque pas de bruit et tu fait des economie d essence!
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non tu te met en 6° a 50km/h!
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mon carbu a 3000km c'est est grave docteur? lol
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a d accord donc moi il va vite se niquer j ai legerement augmenté la richesse d air!
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gashmir je voudrait savoir comment le carbu se rode? j avais jamais entendu parler de rodage du carbu! je me coucherais moins con ce soir!