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- YAMAHA DT 101' STYLE
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MALGUTTI =MBK=YAMAHA MDR' regarde donc les topics sur ces marques .
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ATTENTION , suite a mon stage chez mon concessionnaire 50 de mon bled je lui est poser certaines questions (normal ) et je lui est demander se que valait les généric . OK d'accord lui ne voit que par derbi (concessionnaire derbi) mais lui me dit q…
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Bonjour , moi on plus je ne suis pas un expert , mais je peut te dire qu'il y as une chicane dans le pot et certains disent qu'il y en as une dans le boitier CDI (une bride) , encore certain disent qu'il y en as une dans la boite a air , J'en ait un…
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Honnêtement , mettre un cornet , je n'aime pas trop sa , de plus , mettre de surcroit du TNT , c'est pas pour dire mais , TNT a plutôt comme connotation camelote powa .Enfin bref , Une préparation de boite a air serait beaucoup mieux , mais si tu p…
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c'est sûrement car tu est brider ... ou que tu azs sérré et que tu n'as plus de compréssion ... t'es obliger de la pousser pour démarer ?
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^^ ma moto est en rodage la ! j'en suis a 200 bornes de faites mais je suis en internat (sport étude) donc je n'ai malheuresement pas le temps de le faire ... pour mon blog :il vraiment si illisible que sa ? au quel cas je le changerait avec empre…
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a y regarder comme sa le cadre de la fantic on dirait le même que celuit de la beta ...
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fo dire aussi que le style de conduite c'est pas pareil mais bon a ne pas prendre si tu est pluto grand ....c'est pas confortable du tout ... enfin je parle pour une tzr et rieju nkd apres peu pas trop dire mais bon la selle du gpr me parait assez d…
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moi je te déconseille les sportives ...tous mes amis en ont et finalement préfèrent une supermot mais bon c'est vrai que la capacitée du réservoir sa interraice vachement ...
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et le gigi de 105
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augmenter le carbu !!!l'augmenter ,l'augmenter !!!
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c'est bien se que je pencait ta moto est donc équiper de roues de 50 routières ... lebronjames23
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c'est plus de la patate la .... c'est une transmi de stunt ..... voire pir ... pas de trop long trajet avec sa surtout si tu est tres tanter d'être la tête dans le guidon du debut a la fin ...
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ouai mais, de bidalo a ninja serte il y as une diférance mais c'est pas le bout du monde ...autrement dit fo pas trop exagerer sur les perf de chaque pot ...
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les tailles des pneus sur les 50 sont toutes les même entre supermot après sur les jantes à bâtons je ne sait pas vraiment ...
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si pourrit que sa ??? a bon je pancait pas .... mais bon si ,tu dit que tu lui met la mine en version standart ...(carbu de 12 ) c'est que c'est vraiment pourrit .... au fait pourquoi tu as prit un pot avant de changer de carbu ????
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11!!!! c'est enorme regarde ... mon amis (tzr) pignon de 12 ----} 80 puis pigon de 13----} 90 sachan que une dent au pignon et égale a 2,dents a la couronne .....moi je dit que sa serait mieux pigon de 13 et couro…
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oui , autant pour moi ... mais changer le pignon ou la courone sa revient au même quoi que la courone sa doit etre plus cher
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ouaip j'y pencait plus ... mais bon pas une raison de dire une sous marque c'est vrai que mina c'est le top mais bon je suis sur que presque personne ici n'en as ayssayer au moin une et c'est mon cas pas eut l'occasion .... mais bon si on me la don…
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c'est a dire que tu change ta couronnes pour une avec quelques dents en moins ... ( si tu prend le bidalo ...
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[quote="sou marque (cpi) quote] a près de 2500 € la bête ... pas si sur que sa ....
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sinon se que tu peu faire c'est prendre un autre suport de plaque mais plus incliner comme celuit de la beta rr racing ^^ sa le fait bien sa aussi ...
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up pour toi sniper42 ...
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tres belle moto , bas moi je pencait pour un motage dans le passage de roue bas .. on peut metre un feu stop dedans le passage de rou et mettre de mini clignos goutes d'eaumais bon la ... les clignos y sont tres mini ....
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le sujet est plutot devenus am6 vs derbi mais bon serte les derbi vibrent mais elles sont mieux monter d'origine .. et pour ceux qui disent que ces motos ont des problèmes les composant comme le carbu ,ect... sont de mêmes marque que sur les minarel…
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salut , alors mon j'ai une dt sm toute d'origine debrider et bas ... a fond tête dans le guidons c'est 95 en full origine mais bon ... debrider par un pro et course longue c'est a dire 4 e pour monter les cotes mais sinon 90 sans trop forcer dess…
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moi je trouve que la dt est assez basse mais bon avec mon mètre 80 c'est pas pareil mais j'ai un pote qui mesure un peu plus que toi 1.62 et il touche bien par terre ....
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a bon un carénage sa vaut si peu .... j'avais entendu dire que sa valait beaucoup plus .. genre un peu moins chère que la moto neuve
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je pence que c'est sa mais bon a 6000 kms il devrait pas y avoir de problème...
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t'as raison sur un kit 80 le ninja ... c'est sur que un scr ou yasuni r3 sa seras mieux mais pour sa config le ninja donc .. ? c'est sa en tout cas un pour toi !!! simon ..