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- Aprilia RS 50 2t de 2010
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ca me dit pas quoi mettre, quel carbu qui va avec rien, du coup ca repond pas a la question
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J'ai un mvt premium chez moi mais le stator à cramé du coup faut que j'en rachète un mais l'autre à tenu 1 mois et demi j'ai un peu la flemme de claquer 80 euro pour 1 mois et demi
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Ton anti parasite est bien étanche ? Peut être qu'il a pris de l'eau ...
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C'est quel type d'allumage pour avoir une bobine ht ?
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Ta vis de niveau de boite est d'origine ? Es-ce qu'elle frotte ? Ça m'était arrivé sur la mienne, ça m'a fait une belle marque sur la cloche et du coup elle n'embrayer pas a fond dcp j'ai coupé la vis et plus de soucis 😉
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Regarde ta boîte à clapets aussi, si elle est bien étanche. Les clapets s'usent souvent avec le temps et c'est une pièce d'usure
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ChatPrince77 a dit : Les vforce top ne servent malheureusement strictement à rien sur ce genre de config... pour la pipe, n'importe laquelle fait le boulot, j'utilise la mvt gros diamètre qui existe en 19/21 ça fonctionne très bien sans se ru…
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ChatPrince77 a dit : Les vforce top ne servent malheureusement strictement à rien sur ce genre de config... pour la pipe, n'importe laquelle fait le boulot, j'utilise la mvt gros diamètre qui existe en 19/21 ça fonctionne très bien sans se ru…
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Et du coup c'est combien avant le point mort haut ?
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noah122 a dit : Salut, comme je te l'ai dit au dessus, un petit kit 70 est bien supérieur sur tout les points par rapport à un kit 50.. Bref, perso je te conseille le 50 athena, et si tu as le budget le 50 athena à valve(+ de bas régime, comm…
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Bon, de ce que j'ai vu il y a le 50 Athéna et le metrakit qui pourrait m'intéresser. Sachant que c'est les moteurs derbi euro 3 je me tâte, j'ai changé d'échappement et j'ai mis un scr hm, tu me conseillerais lequel toi ? @noah122
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noah122 a dit : Salut, ton message est intéressant mais il y a quelques incohérences: - Un réglage pauvre ne fait pas vraiment gagner en performance : ça marchera très bien à froid, mais une fois chaud le moteur ne voudra plus rien savoir + ç…
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noah122 a dit : ça me paraît vraiment petit 85, tu as un pot débridé?noah122 a dit : Melchiior a dit : noah122 a dit : ça me paraît vraiment petit 85, tu as un pot débridé? Je trouve pas, je suis en gp 90 sur euro 3 en…
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noah122 a dit : Melchiior a dit : noah122 a dit : ça me paraît vraiment petit 85, tu as un pot débridé? Je trouve pas, je suis en gp 90 sur euro 3 en etantr admi libre, en boite a air 85 ca me parait cohérent Pour moi bea…
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noah122 a dit : Salut, c'est peut être juste ton gicleur principal? (trop gros) Il était trop gros de base, je l'ai réduit sur un 85. J'ai monté une w7 au 2e cran et c'est beaucoup mieux. J'ai également passer sur un boisseau coupe 50 et j…
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Tu as combien de dent sur le pignon et sur la couronne ? Pour lever il faut du couple au détriment de la vitesse de pointe lorsque l'on joue sur la transmission. Si tu veux pas trop perdre en pointe essaye de prendre plus de régime ou alors monte u…
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J'avais eu le même problème avec un mvt premium, j'ai remis l'allumage d'origine et pouf, disparu. L'étincelle était trop faible au ralenti pour maintenir la moto en route
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Sur quel véhicule ?
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Elduk a dit : @noah122 @Apriliars50cc Ce qui m'embête c'est qu'a mi-regime la moto sature/broute, pas tout le temp, mais ca arrive, quand je suis en ville par exemple. Ca le fesait moins quand j'était au premier cran avec la w7, mais…dans Besoin d'aide pour réglage kit 50 doppler vertex + carbu 21 Commentaire de Neggaracers50 novembre 2023
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Elduk a dit : @Apriliars50cc Salut c'est encor moi xD, Bon alors enfaite je crois que j'ai pris le problème a l'envers lol, je pense que je doit réduire l'aiguille ou le cran de la w7, et passé sur un GP plus gros enfaite, car je vien de …dans Besoin d'aide pour réglage kit 50 doppler vertex + carbu 21 Commentaire de Neggaracers50 novembre 2023
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Là t'es très bien réglédans Besoin d'aide pour réglage kit 50 doppler vertex + carbu 21 Commentaire de Neggaracers50 novembre 2023
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Tu as une centrale clignotante ? Ou ton régulateur de courant normalement qur les e3 il fait les 2, faut voir si il fait correctement son travail. Sinon en solution un peu magouille tu peux aussi les mettre sur un relais. Ça marche mais ça reste de …
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C'est des clignotant a led ?
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Tu as déjà vu une 2322 ? De ce que j'ai compris c'est des bougies avec une étincelle flottante ce qui permet une combustion plus homogène et du fait que le filet fait 1mm de plus tu reprends la différence de compression. Elle ressemble à ça
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Elduk a dit : Apriliars50cc a dit : Regarde la vidéo sur yt "PREPA MOTEUR 2T : RÉGLAGE CARBURATEUR ET INJECTION 2T" à partir de 15 minutes 12. Tu devrais trouver ton bonheur normalement Salut, alors aiguille w9 au 3eme cran je suis…dans Besoin d'aide pour réglage kit 50 doppler vertex + carbu 21 Commentaire de Neggaracers50 novembre 2023
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Regarde la vidéo sur yt "PREPA MOTEUR 2T : RÉGLAGE CARBURATEUR ET INJECTION 2T" à partir de 15 minutes 12. Tu devrais trouver ton bonheur normalementdans Besoin d'aide pour réglage kit 50 doppler vertex + carbu 21 Commentaire de Neggaracers50 novembre 2023
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Elduk a dit : Apriliars50cc a dit : Elduk a dit : Apriliars50cc a dit : Essaye sur le cran du milieu Mes aiguilles on 4 cran ^^ du coup je test au 3eme pour équilibré avec la w9 ? ( actuellement w7 , 2em cran ) Tes…dans Besoin d'aide pour réglage kit 50 doppler vertex + carbu 21 Commentaire de Neggaracers50 novembre 2023
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Elduk a dit : Apriliars50cc a dit : Essaye sur le cran du milieu Mes aiguilles on 4 cran ^^ du coup je test au 3eme pour équilibré avec la w9 ? ( actuellement w7 , 2em cran ) Test au 2e, généralement si tu as un trou à l'accélér…dans Besoin d'aide pour réglage kit 50 doppler vertex + carbu 21 Commentaire de Neggaracers50 novembre 2023
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Essaye sur le cran du milieudans Besoin d'aide pour réglage kit 50 doppler vertex + carbu 21 Commentaire de Neggaracers50 novembre 2023