AngeNZL
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noah122 a dit : exactement Ça change pas la moto prend pas les tour et cale si je lache avec essence ouverte
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noah122 a dit : non la visse de richesse du carburateur Je dois la desserrer ducoup c’est bien ça ?
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noah122 a dit : salut, tu dois juste appauvrir ton ralentit le gicleur de ralentie ?
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Comment on fais ?
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Voici mon flotteur et le gicleur de ralentie je présume qui est en 42 j’ai vérifier le gicleur principale et celui sur là photos il ne sont pas boucher
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Quentindelareunion a dit : AngeNZL a dit : Quelque photos pour faire un aperçue de la config Niveau de cuve trop haut je pense, tu la déjà régler ? Non j’y ai pas toucher
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Nan le seul truc que j’ai toucher c’est le gicleur principale sinon le reste est d’usine
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Nan j’ai que changer le gicleur principale pour l’instant
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Quelque photos pour faire un aperçue de la config
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Quentindelareunion a dit : AngeNZL a dit : Je vais regarde aujourd’hui le gicleur de ralentie Si ça reste accélérer regarde le gicleur de ralenti il doit avoir une saleté dedans nettoie bien le carbu et aurais tu une photo de ta b…
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Je vais regarde aujourd’hui le gicleur de ralentie
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Ma pipe est neuve impossible quel soit fissurer et la vis que je la serré ou desserre ça change pas tant que ça le résultat