Rytsu
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Les lien des vidéo si jamais et j’ai bien de l’étincelle j’ai essayé de baisser mon gicleur et de l’augmenter ça a ps l’onzième de changer grand chose
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[Lien rompu] [Lien rompu] [Lien rompu]
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Mais vidéo son trop volumineuse pour le forum …
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Du coup j’ai monté l’aiguille d’un cran mais maintenant je doit te régler ma vis de richesse donc je vais faire ça demain matin je te tien au courant le plus tôt possible
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Je vais aller faire ça tout de suite je te tien au courant
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Anthoflush a dit : Rytsu a dit : Anthoflush a dit : Rytsu a dit : DtR a dit : Je dirais que c'est trop riche mais pour être sûr essayé de rouler avec le starter si c'est mieux c'est que ta carburation est pauvre si…
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Anthoflush a dit : Rytsu a dit : DtR a dit : Je dirais que c'est trop riche mais pour être sûr essayé de rouler avec le starter si c'est mieux c'est que ta carburation est pauvre si c'est pire genre ça prend encore moins les tou…
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DtR a dit : Je dirais que c'est trop riche mais pour être sûr essayé de rouler avec le starter si c'est mieux c'est que ta carburation est pauvre si c'est pire genre ça prend encore moins les tours c'est que t'es trop riche Bas les problè…
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DtR a dit : Quand tu dis qu'elle galère tu veux dire qu'il y'a un temps avant qu'elle parte ou plutôt qu'elle pétarade sans prendre les tours? Bas genre ça prend pas les tours donc plus elle pétarade
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Merci j’ai plus de problème de démarrage avec le chaud qui revien. Mais j’ai autre problème j’ai un gro trou dans l’accélération en première et en deuxième, je met poignée dans la l’angle la moto galère un peux et d’un coup elle prend tout c’est tou…
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Djé57 a dit : Rytsu a dit : A et j'ai un robinet a dépression qui a deux durite mais je ne sais pas où brancher la deuxième le problème vient peut être de la aussi Ton problème vient effectivement de la... Sur ton robinet a dépressi…
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A et j'ai un robinet a dépression qui a deux durite mais je ne sais pas où brancher la deuxième le problème vient peut être de la aussi
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Ok je reçois mais gicleur dans la semaine j'essaye et je te tiens au courant
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Je suis en origine j'ai juste un pot installé par l'ancien propriétaire et j'ai un gicleur de 92 celui fourni avec le carbu