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@Malakoff68 si tu passes par là!Tu m'as déjà très bien conseillé il y a quelques moi!@Malakoff
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J'ai récupéré ce schéma mais celui ci n'incorpore pas la bobine haute tension. Comment puis je l'adapter?
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Merci pour cette précision. Pourriez vous me fournir un schéma électrique pour ma Derbi Senda?
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Bonjour à tous, comme convenu, je vous fais un petit retour. J'ai monté ma nouvelle jante et elle se trouve bien centrée dans la fourche. La jante de GPR est donc bien plus large que celle d'une DRD. J'ai gardé le même axe, pas besoin de le changer.…
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Merci. Je vais attendre de recevoir la jante avant d'acheter un axe. A tous, je vous remercie pour votre aide. Je vous tiens au courant dès réception de ma jante. A bientôt.
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Du coup j'ai commandé une jante de senda DRD. Pensez vous qu'l faut que je commande un axe de de Senda avec un épaulement plus long? Merci à tous.
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Personnellement, je ne me permettrai pas de revendre ma moto si elle n'est pas en conformité.
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D'ailleurs, mon modèle est de 2009, il me semble que ce modèle était vendu exclusivement avec des jantes à rayon? Pas avec des jantes à baton. Malakoff68, mon derbi est le même que le celui que tu présentes ici: https://hexa-moto.com/parking/2010-de…
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Merci pour ta réponse Malakoff68. Après recherche, j ai quasi la certitude que c'est une roue avec de GPR avec entraineur de compteur qui a été mise sur une DRD. J'ai pas trouvé toutes les infos mais il semblerait que la largeur de la jante de la GP…
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Je pense que tu as trouvé le problème. Je ne vois pas d'autres solutions que de racheter une jante adaptée...
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Quand je remonte la jante sans l'étrier, il m'est impossible de mettre la jante dans l'axe de la fourche sans que le disque touche la fourche... C'est la loose...
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J'ai rajouté quelques photos en espérant que ça fasse avancer le dossier...
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Ca ne résoudra rien. Je me rends compte également que c'est l'étrier de frein qui empêchera la roue de retrouver son axe..
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Bonjour, désolé pour mon absence de réponse, j'ai été hospitalisé ces derniers jours. Me revoilà en forme! J'ai démonté l'axe et voici les mesures: l'épaulement fait 4,2 cm et l'axe fait 23 cm. Assez curieux par rapport aux infos que tu m' a données…
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Je pense que tu as raison car j'ai également un entraineur de compteur sur la roue arrière. Je dois avoir une roue de Derbi GPR à l'avant. Est ce que tu crois que si j'achète un axe de Derbi Senda cela va résoudre le problème? Puis je mettre un axe …
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Merci pour ta réponse. La fourche est ok et la roue ne se balade pas. Je n'ai pas encore démonter la roue pour vérifier l'axe. Voici photos en complément.