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Et pour les références ?? Je prend les quelles ?
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Ok je vais essayer en 110 et 115
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Oui j’ai mis le moteur sous pression pdt 2-3 min c'est rester stable donc pas de prise d’air le branchement et ok et concernant le gicleur de 120 c’est certainement ça qui la fait pétarade
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Bonjour Je suis toujours au même point après avoir essayer différent callage la moto pétarade mais elle craque pas
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Sinon je mettrais un carbu de 28 car les carters sont prépa donc 21 ça me parait limite
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Oui j’ai essayer gicleur de 120 ça a l’air un peu mieux je vais réessayer ce matin il fait moin frais
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Donc 21 sunword et dessus il y a un gicleur de 100 ou 105 en principal le reste j’ai pas regarder je pense que il n’y a pas assez d’essence qui arrive
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Est l’allumage et bien calé a 0,35 mm
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Il veut dire que le kick ne remonte pas après le démarrage donc cela explique le bruit de claquement comme si tu laisser ton kick actionner alors que le moteur tourne
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Bonjour Votre solution à tel fonctionné
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Mercidans Quelle configuration optimale pour un 70 top perf sur une Beta track Commentaire de Mathis25 juin 2023
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Je cherche une configuration optimale pour ce moteur d’où le faite de changer de clapet etcdans Quelle configuration optimale pour un 70 top perf sur une Beta track Commentaire de Mathis25 juin 2023
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Ok
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J’ai un cornet je n’est plus de boîte à air
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Ouii il a 2 jour
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Mais je comprend pas pourquoi avec mon carbu de 16 il n’y avait pas de problème
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Ok je teste ça demain je vous redis
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Je vois en quoi avoir le bon réglage carbu arrêtera que la moto broute c’est ça mon problème principal même si je veux que la moto soit bien régler
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Oui je peux faire ça si la moto ne broute pas…
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Les photos c'est avec la moto régler avec un gicleur de 100 mais j’ai toujours le problème que la moto broute qd j’ouvre la poignée de gaz à fond je n’ai pas de puissance tandis que si j’ouvre la poignée à 1/4 la moto prend tout c'est tour en plu…
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