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est-ce que l'entrée d'huile au carbu peut creer une prise d'aire si elle n'est pas bouchée ?
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Justement si du gaz sort par la ça veut dire que de l’aire peut rentrer non ?
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Et la fuite peut-elle rendre trop pauvre ou ça na rien a voir ? Car ce sont des gaz qui s’échappe par la
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peux tu me dire si avec ce gicleur je suis un peu pres bon ou si je suis loin du reglage ?
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D’accord donc je reste sur le blaze qui est plus adapté de toute façon c’est quasiment le seul pot passage haut pour mon cylindre a part les scr mais on m’a dit qu’il faisait beaucoup de bruit pour rien et c’est pour rouler tout les jours donc j’ai …
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Le brk 80-90 tu parle bien du passage haut ?
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Oui je pense que ce serait plus une prise d’aire mais de toute façon je vais tout changer je passe sur un 80 top perf en fonte et je refait tout a neuf comme sa je n’aurais plus de problème
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Mais comment ça peut être si violent alors que le jour d’avant elle marchait très bien et que mon reglage carbu a été fait par un pro parce que je sais bien ce que sa fait quand t’ai trop riche c'est quand t dans les hauts régimes et que ta des peti…
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Non c’est pas ça j’ai pas dit qu’elle se coupe j’ai dit qu’elle de noie c’est pas juste une petite coupure c’est quelle n’avance plus du tout comme si la moto s’éteignait
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ça passera très bien de toute façon les 2 kit 70 ne sont pas des gros kit non plus et ton but n’est pas de faire des courses donc c’est bon 👌
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Ça sera parfait pour rouler tout les jours et pas faire trop de bruit et comme pot tu va prendre quoi ?
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Tu me confirme que le blaze racing 80cc est adapté pour le 80 top perf fonte car sur certain site il est plus en 80-90 que en 70-80 donc j’aimerais bien savoir ou sinon je pourrais rester sur le brk 80-90 qui a l’air plus beau et plus perdormant ma…
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Ok merci je regarderai
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Djé57 Luxdas_BkLf a dit : Je pense que le top noir est quand même un petit peu mieux pas de beaucoup mais c’est déjà ça C'est possible qu'il soit très légèrement mieux, mais après ça reste du fonte, bi segment avec 5 transfert, et pl…
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Ne t’inquiète pas normalement la plus part des garage le font tant qu’ils gagnent de l’argent et de toute façon le vilo est homologué donc tu n’auras pas de problème
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Je pense que le top noir est quand même un petit peu mieux pas de beaucoup mais c’est déjà ça J’avais un ami qui avait le metrakit et il avait eu des problèmes avec
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Sur am6 le vilo d’orgine n’est pas très résistant donc il faut mieux le changer par un vilo renforcer surtout si c’est pour rouler tout les jours
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Je me suis tromper dans le problème enfaite c’est pas que je broute c’est que quand j’ouvre la poignée des gaz la moto se noie d’un coup mais quand je laisse un tout petit peu la moto prend ses tours normalement le reglage carbu a été fait il y a p…
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enfaite après avoir bien reflechi je vais prendre cylindre 80 top perf fonte pot 80cc blaze embrayage mvt pipe mvt carbu 28 cornet watts joint watts boite a clapet top perf j'ai déja un vilo c'est le airsal a 200€ j'aimerai savoir quelle boite d…
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Juste une dernière question lequel serait le plus performant entre le 86 top fonte et le 80 brk
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voila ce que j'ai retenue : cylindre 80 barikit 4race racing : 257€ vilo doppler endurance + roulement most : 165 € embrayage mvt : 59€ pipe mvt : 21€ carbu 28 YSN (on m'a dit que ça passait pour du all day): 70€ cornet watts :13€ pot 80/90 brk pass…
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Comme budget je peux aller jusqu’a 1000€Bien sur je ne tirerai pas deadnt a chaque sortie mais il me faut quand meme queleque chose d’assez puissant et si je prend ce kit ce sera tout les quand les pistons segment?
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Toi tu aurais pris quelle kit avec des perf mais assez solide pour euro 3 ?
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et avec ça je pourrais monter a combien un peu près
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ok merci mais pour le pot ce sont les passages haut ou bas ensuite un carbu de 26 ça passerai ou pas pour la boite a clapet j'en ai déjà une c'est une stage 6
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ok je vais essayer donc d'apauvrire mais de combien environ ?
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ba le probleme c'est que la moto elle marchait très bien et du jour au lendemain il y a eu les problèmes donc ça ne peut pas venir de la
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Non toujours pas tout est nickel a l’intérieur et mon reglage carbu a été fait par un pro
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Alors de ou cela peut-il venir ?
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cela viens peut etre de la partie electrique ?