Royano
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D'accord
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Après j'ai du mal à avoir un ralenti correct jsuis a 1.2 en air pas plus réglé que ça avant j'avais un 48 cetais pas top
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Djé57 a dit : Royano a dit : La j'ai remis le 28 sunworld car j'attends des joint de cuve mais la copie chinoise a le même joint de cuve qui 28 bisarre ? Même si c'est de la chinoiserie, ça reste un pwk. Donc normalement tout est pare…
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Un 102 mais il ce peut que sa soit trop riche comme sa fait 12 point on augmente généralement de 5 en 5 et de 2 en 2 pour peaufiner ton aiguille est au quel cran ?
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Salut a toi ,Augmente ton gp
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Salut a toi djé merci de ton ancien post j'avais pas vue lol 😂 je suis resté en carbu de 28 mm j'ai changé aussi ma bac pour un 2win gros volume max flow avec une pipe stage 6rt j'avais enrichi volontairement ne savant pas ce que ça allez donner
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La j'ai remis le 28 sunworld car j'attends des joint de cuve mais la copie chinoise a le même joint de cuve qui 28 bisarre ?j'ai changer les flotteurs aussi j'ai mis des flotteurs swr et pareil 30 mm 28 mm même flotteurs. j'ai remis l'aiguille au m…
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Salut merci de ta réponse J'ai monter le 30 mm premier démontage de cuve joint de cuve qui c'est agrandit fin bref j'ai abandonné le 30mm j'ai remis mon 28 sunworld mon dernier réglage étais le 45 140 aiguille jjh 2eme cran je sais pas comment te di…
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Salut, Je pense que déjà ta culasse est monter à l'envers poste ancien certe mais les embout de durite en laiton doivent être vers ton carbu à la prochaine.