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Antoine_knot a dit : Salut alors tout d'abord les moto chinoises faut changer le cdi par un CDI 13000 tours c'est le jour et la nuit et un vrais debridage !! Ensuite, quand on change de pot on modifie sa carburation il faut donc régler le car…
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mais celui ci est il fait pour debrider la moto car il ressemble à celuis que j'ai d'origine merce de votre réponse
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merci de votre réponse le cdi de la photo se rapproche plus de celui que j'ai
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C est justement les connecteurs qui me pose problème le connecteur de la moto ne va pas avec le CDI que j ai commandé . Comment faire. Je précise que le cdi commandé est celui recommandé pour ma moto
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PROBLEME DE CONNECTION DE MON CDI sur ma KSR TR 50 SM merci de votre aide