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Malakoff68 a dit : Pour tester le stator ,faut débrancher tout les 4 fils de l'allumage et mesurer avec un testeur . ok super merci bcp
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Malakoff68 a dit : Si y a pas d'étincelle faudra tester les bobine du stator . Et si la bobine est bonne ,c'est surrement le CDI. d’accord et je fais comment pour les tester?
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Malakoff68 a dit : Oui , ok merci super sympa parce que la jsuis vraiment perdu et si il n’y a pas d’étincelle c’est tout l’allumage qui est mort ?
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Malakoff68 a dit : Non ,rien a voir avec le fil de la sonde . Normalement tu as un allumage type Ducati .seul les fils rouge ,blanc et vert sont indispensables . Tu doit avoir en plus un connecteur avec le fils jaune des lumières et un fil ve…
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Yanis12 a dit : Malakoff68 a dit : Si tu n'as pas d'étincelle ,ça peut venir de beaucoup de chose : Le Neiman ,ou le CDI ,ou le stator ,ou alors un fil débranché . Comment est arrivé ta panne ? Un jour je laissé tourner la moto et …
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Malakoff68 a dit : Si tu n'as pas d'étincelle ,ça peut venir de beaucoup de chose : Le Neiman ,ou le CDI ,ou le stator ,ou alors un fil débranché . Comment est arrivé ta panne ? Un jour je laissé tourner la moto et puis elle s’est arrêté …
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Yax2204 a dit : Salut, change déjà ta bougie et on verra bien. Peut-être qu'il faudra nettoyer le carbu aussi.. Ouai mais pour l'instant avec le confinement je peux pas mais merci du conseil 🙂