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Commentaires avec une note
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Elle tourne au mélange le réservoir à été vidanger filtre à carburant nettoyer pas de pompe à huile. C'est la première becane que je fait mais la c'est vraiment un mystère
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Alors j'ai changer déjà l'allumage ça change rien j'ai démonter le cylindre le squich me semble énorme donc je vais le refaire. Mais si c'est pas bon ont part sur une bielle 😂. Clapet je les est changer, masse bah ya une seul masse seulement de l'a…
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Donc j'ai démonter ma culasse piston OK segment OK cylindre OK squich bon joint OK aussi. Je vais esseyer une masse au cadre du bloc. Virer le faisseau. Et après y'aura plus qu'à ouvrir le bloc
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Non normal au bruit
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Cdi j'en est tester deux. Boîte à air elle en a pas.
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J'avais juste embrayage et cylindre à remonter. Faut que je regarde demain 🙂 d'autre idée ?
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Donc selon mes recherches pour un allumage ducati il faut le cdi ducati brancher le fil jaune sur le blanc de la generic et changer le neman pour un normal 🙂 ?
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Ya bidalot yasuni voca faut chercher un peu 250 tes large tu trouvera facilement.
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Oui
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C'est pas obligatoire mais c'est toujours mieux c'est un 50 bidalot mais il envoie un peu 😉
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Salut Pense à l'embreyage renforcer pas besoin d'un gros un watts carenzi suffit et ton vilo si il a trop de bornes il peux péter ça met déjà arriver avec un 50 airsal sur derbi ^^ .
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Salut tout dépend du comportement que tu souhaite plus équilibré pointe patate . Le voca j'ai testé une fois c'est pas mal le meilleur reste le scr Chrome sur origine après yasuni c'est sympa aussi faut faire surtout en fonction du budget et des gou…
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D'accord 😉 c'est pas de l'huile top qualité surtout
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D'accord et elle c'est mis à rouler à 65km/h
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Salut tu a essayé sans boite a air ? Il exsiste des manchon pour carbu gros diamètre aussi
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Je n'est pas compris tu peux réexpliquer
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Salut tu regler ton carbu ? Quel est ta transmission ?
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La bride sera toujours moin chère oui 😉 prend au moins en 28
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Salut le yasuni cross ml va te brider en allonge c'est sur . un cross hm aurait été mieux de mémoire l'entrer du ml est en 28 extérieurs donc 25 intérieur , ce qui fait petit pour un top alu moi je suis en 28 et ça me bride je passe en 32 30 fait ma…
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Dans les deux cas c'est le même moteur et même agréments fourche gros diamètre gros freins suspension à gaz si tu veux une vraie différence les fantic sont pas mal et le mieux reste les hm dérapage compétition cylindre alu ligne inox double radiateu…
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Le bidalot le mhr team le italkit comme dit djé57
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Salut ta le 80 top le stage 6 comme tu dit le mhr team du brk 80 metrakit pro race 77 80 airsal xtreme tout c'est kit sont utilisable en all day avec l'entretient qui suit bien sûr . Au minimum un mvt DD et carbu de 28 avec
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Du coup j'ai deux possibilité soi c'est un Doppler origine ou un barikit piste 🤣
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Bah moi non plus 🤣 je vais chercher . Pck si c'est ce que je pense oulala
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Mauvaise nouvelle le vilo je sais pas ce que c'est 🤣 pour moi c'est un type origine
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Pour le top je vais refaire ça bien 😅 tout les roulement de boîte vilo tout les joint spy un nouvel embreyage un carbu de 30 je pensait et surtout un top alu en meilleur état. Ouai au prix que c'est surtout j'espère avoir une bonne surprise c'est m…
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23cv au vilo c'est abuser 😂 pour du 50 ça a l'air vraiment fou . L'autre vidéo avec la valentine elle crache déjà bien avec un carbu de 19 .
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Si tu veux c'est juste un bloc que je fait pour pouvoir refaire celui en top alu propre . Donc je vais jeter ça dessus avec ce qui faut mais le but c'est pas de cracher 20cv 😂 . Je vais le garder 1mois même pas . Le pvl j'en est déjà ue un mais je…
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D'accord en config avec j'aurai Carbu 24 polini Pot scr rl 70 Embreyage renforcer Clapet top perf v type v force Pipe top perf Vilo Doppler endurance Manque l'allumage j'hésite entre un pvl ou un DD car la j'ai un millénium je pense pas que ç…
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Je pense carburation perso