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@darvadocktzr merci 😉👌👌
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@darvadocktzr, bonjour j'ai essayer de retirer les clips mais il n'y a aucun changement
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@darvadocktzr bonsoir, oui j'ai essayer de dévisser les deux btr mais sa ne change rien car les plaquette de frein sont serré.
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djam a dit : Oui je conte le changer Je vais prendre un 19 PHPG DS puit d'aiguille en AU il sont pour 2T Tu part sur quoi ? Sur un 19 CP polini au moins je suis sur de la qualité du carbu😅.
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djam a dit : bonjour je sais pas i tu as regler ton problème car j'ai le même carbu et je galére aussi en fouillant sur le net j'ai vu que le carbu 19 PHBG DS avait un puits pour 4T c'est pour ça que l'on galère a le régler prévoir aiguille …
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Horizone a dit : @Lenixx Si tu parle de la vis oui Non je parlais pas de sa mais pour les carbu 19 dellortho il existe 2 types , les standard et ce qui sont a dépression , mais le tien a l'air d'être un standard donc c'est bon Oui…
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Pour info lorsque que j'étais en origine sur mon carbu 16 j'avais un gicleur de 115 ce qui est déjà beaucoup, je me demande si c'est pas mon carter d'huile qui a un problème
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@Lenixx Si tu parle de la vis oui
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Ducoup sa ne fonctionne pas 😢 la clé est directement enfoncé à fond est aucun changement en tournant le guidon, je pense pas que c'est démontable
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@Djé57 j'ai pas besoin de changer la chaîne ? Si je change la couronne ?
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Dac j'essaie ce soir, j'avais déjà essayer de le démonter mais pour sa il faut retiré la fourche est je sais pas faire
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@Anakin tu me conseille quel transmission ?
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oui c'est sa il suffit de la graissée les extrémité j'avais le même problème