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Elio a dit : Je vais juste rajouter un truc: -plus ton pignons est grand, plus tu tires long-plus il est petit, plus tu tire court -pour la couronne c'est exactement l'inverse Pour référence le pignon d'origine (bridée), c'est un 11dents, par…
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darvadocktzr a dit : OK mais lequel ? Phbh ? Vhst ? Vhst
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darvadocktzr a dit : OK mais lequel ? Phbh ? Vhst ? Cest normalement
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darvadocktzr a dit : Bonjour, Une photo de ton montage carbu/admission, modèle de carbu et taille des gicleurs Carbu 28 mm dellorto, gicleurs de 110
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Djé57 a dit : De base le 86 top perf et très coupleux, moi ce que je te conseille c'est soit le pot 80/90 KRM ou le 2win ard v2... Après si tu cherche encore plus de couple oui, le Bidalot 80 ou encore le 80/90 BRK passage haut serons bien. C…
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Super, voilà là photo 😉
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voici une photo
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Je vais ouvrir les cartes pour voir ça
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Ewan6 a dit : euh alors là c'est tendu Ewan6 a dit : euh alors là c'est tendu pour savoir t'es obligé d'ouvrir ton moteur, j'espère que tes carters sont pas morts . pour savoir t'es obligé d'ouvrir ton moteur, j'espère que tes car…