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Malakoff68 a dit : Pour les euro 4 en 4 temps ,je pense que il y a au minimum une bride au variateur . Mais en 4temps tu pourras pas gagner grand chose en vitesse . Tout se joue au Vario. Le problème c'est que je cherche la bride qui fai…
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Malakoff68 a dit : En général sur les scoot ,c'est souvent le CDI qui est bridé ,et aussi il y a une bride au variateur . C'est soit une bague ou une rondelle a enlever . C'est valable pour les scooter chinois euro4 ?
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theblackmage a dit : ça ressemblé à ça mais en noir [Lien rompu] Merci en espérant que c'est sa qui cause se problème 🙂
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theblackmage a dit : sur mon scoot chinois la causse était vers le bas du moteur coté variateur mais vu que c'est pas la même marque je sais pas si ça va vraiment t'aider Et tu sais à quoi sa pourrais ressemblé ?
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Ewan6 a dit : cdi bridé hop Tien voici une photo du cdi, j'ai déconnecter fil après fil, mais rien ne change Dois-je en racheter un ? Ou il y a quelque choses d'autre ?
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je suis pas un pro mais je pense que c'est une bride car quand je suis en descente il ne monte pas à plus de 53km/h grand max, même si j’accélère en descente sa freine automatiquement. J'aimerais le débrider mais je pourrais pas dépasser les 50km…
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