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D'accord merci
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Mon pot est débrider et ma boite a air aussi, je vait commander une boîte de gicleur, et essayer de bouger l'aiguille.
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D'accord, il me semblé que c'était du 17.5 sur les nouvel rieju. Ducoup pour le gicleur il faut toujours entre 85 et 95 ou plus ?
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Sa fait plusieurs heure que j'essaye de remettre en place le capuchon noire du carbu mais impossible, il y a un écart entre le noire et le métal, donc il y a une fuite d'essence.
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J'essaye demain et je te dit quoi
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Ducoup ont est d'accord le mécano du concessionnaire a abusé sur le 135 😅
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Mon concessionnaire a mis un gicleur de 135, j'ai trouvée que c'était énorme pour une 50 d'origine... Je les donc remplacé par le 95 car avec le 135 je n'avais presque pas de puissance en accélération
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Mon pot est d'origine (marque technigas)
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J'ai également regardé le tuto réglage carbu, mon carbu est bien réglé, vis de richesse entre 1 et 2,5 tours
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J'ai oublié de préciser, la moto possède un carbu de17.5 (origine)