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  • Allan.J a dit : Moi je comprend toujours pas pourquoi je prend que 80.. Change ton pignon en 14 dents et regle bien ton carburateur
  • Seb62 a dit : Bha oui la Meme je sais pas non plus mdr, et Ha d accord je comprenais pas trop pkoi les gens troué leur piston lol bon sa moi je sais pas le faire l'histoire de squish donc je pense pas que je vais le faire ducoup 😕😔😔, merci de…
  • Seb62 a dit : Et tu pourrais m'expliquer le délire de la clavette d'allumage top perf ? Car on j'ai pu voir que oui sa marche mieux avec cette petite chose la lol étonnant même ☺️☺️ mais j'ai pu voir aussi que c'était dangereux et que tu pouv…
  • Seb62 a dit : Et alor badsmoke tu as regardé au niveau de ton étrier la petite lumière qui clignote quand ta roue arriere tourne ? En poussant la moto genre ??  Oui j ai vu la petit lumiere sur le capteur du compteur a coter de l étrier ap…
  • Seb.P a dit : badsmoke a dit : Seb.P a dit : Bizarre cette histoire des 2 fils bleu après oui je pense que sa se vois si elle prend c'est tour ou non ? Logiquement elle bride en fin de rapport en gros, et le pot SCR corse tu as …
  • Seb.P a dit : Bizarre cette histoire des 2 fils bleu après oui je pense que sa se vois si elle prend c'est tour ou non ? Logiquement elle bride en fin de rapport en gros, et le pot SCR corse tu as pris le handmade 50cc 70cc toi?? Ou l'autre l…
  • Allan.J a dit : badsmoke a dit : Allan.J a dit : Heu les gars je viens d’apprendre qu’il y aurait 2 fils à retiré au cdi (deux  fils bleu) c’est peut être pour sa que je reste à 80 Tu as su sa d ou moi elle prend tous ces tou…
  • orhan7812 a dit : Je gagné beaucoup ou pas si je mets clapets malossi vl18 Nada juste une meilleur carburation peut etre un peu de goiche mais rien de ouf surtout avec un moteur d origine
  • Allan.J a dit : Heu les gars je viens d’apprendre qu’il y aurait 2 fils à retiré au cdi (deux  fils bleu) c’est peut être pour sa que je reste à 80 Tu as su sa d ou moi elle prend tous ces tours et y a qu un fil pourquoi tu prend pas tous …
  • orhan7812 a dit : Comment on débride la cartouche Tu perse les rivet et tu pourras la démonter
  • Allan.J a dit : Sinon tu prends lui et tu debridenla cartouche (c’est ceux que je voulais faire au départ moi) Gianelli sa pue autan rester avec le pot d origine big one tous debrider car de base ces un super pot le big one 
  • Seb.P a dit : Bha justement niveau moteur etc je me débrouille mais niveau soudure etc laisse tomber je suis une vrai tache c'est pour ça que j'aurais kiffer un pot taille haute je pense que ceux de rieju je sais pas quel model exactement son…
  • Seb.P a dit : Car regarde moi sur ma moto j'ai pas de cale pied arrière enfin pas comme toi en gros les mien c'est des adaptable que j'ai acheter et il se trouve sur la vis juste en dessous de la suspension à gaz, donc le rokkie je vois pas o…
  • Seb.P a dit : Oui mais moi j'ai pas les cale pied arrière comme toi donc je pourrais pas le fixè je pense quand tu regarde sur les site tu prend pour quel model de moto ? Rieju mrt ? Sherco ? Pour ton passage bas ?  Je prend sur maxiscoot …
  • Allan.J a dit : badsmoke a dit : Allan.J a dit : Si je fais sa faux que je change le gicleur de 5points en + ou pas ? tous dépend tu vois avec la couleur de ta bougie pour te donner un repère moi je suis en 115 et passage bas…
  • Seb.P a dit : Ha parfait pour la photo, non tkt pas t'emmerde pas à le démonter si c'est exactement comme la photo c'est parfait 🙂 et bha j'hésite pour le pot car je voulais vraiment un passage haut mais j'ai pas envie de prendre un voca ou u…
  • Allan.J a dit : Si je fais sa faux que je change le gicleur de 5points en + ou pas ? tous dépend tu vois avec la couleur de ta bougie pour te donner un repère moi je suis en 115 et passage bas comme toi mais plus coupleux . ta quoi comme g…
  • Allan.J a dit : badsmoke a dit : Seb.P a dit : Après lui c'est la performance donc 2 ou 3 truc de différend avec la notre et dis badsmoke si tu as le temps c'est jour si possible que tu mette une photo de ta boîte à air ? Voir c…
  • Seb.P a dit : Après lui c'est la performance donc 2 ou 3 truc de différend avec la notre et dis badsmoke si tu as le temps c'est jour si possible que tu mette une photo de ta boîte à air ? Voir comment tu as fais tes trou stp ?? Si sa te déra…
  • Seb.P a dit : Pour sa bride de clapet enfaîte je pense pas que c'est une bride je pense que c'est juste un diffuseur en gros il me semble que sa sert quand tu est en bas régime 🙂  je suis d accord perso moi j avais rien dans ma boite a cla…
  • ah bon moi j ai avais rien du tous dans ma boite a clapet ( tes sur que c'est etais bien une bride ? ) ! pour ton pignon si tu as du bon couple passe en 14 déjà tu aura des rapport plus long et les trou dans la boite a air ces tous con tu prend une …
  • et pour ton pignon si avec un 13 tu as encore pas mal de couple tu peu m ettre un 14 comme moi tous depend du pot car suivant les pots ta plus ou moins de couple 
  • T u as fais quoi sur ta boite a clapet ? ( perso celle d origine va tres bien pour juste un pot ) et oui l admission ces important surtout quand ton moteur tourne plus vite si ta moto ne prend pas assez d air t aura beau rajouter un gicleur plus gro…
  • sa dépend de plein de chose ta fantic est d origine tu a fais quoi dessus concrètement ?
  • Me revois la donc après mon débridage du cdi j ai monter mon pot voca 50/70 rookie  changer le gicleur du carbu en 115 ( d origine ces un 90 ) puis fait les 4 trou dans ma boite a air ( d origine y en a que deux d ouvert ) j ai regarder aussi la boi…
  • ok je regarderai quand j irais me balader cette aprem et oui la norme euro 4 ces de la merde surtout si ses aussi facile a débrider tous sa car sa repose sur un seul fil a la final 
  • Et de rien j aurais bien.voulu qu on m aide quand moi j etais en galere donc ravi de rendre service 
  • Merci j essaye de la rendre encore mieux petit a petit mais sa demande du temps et j avais meme pas remarquer que sa glignotait mdr
  • Et oui le 86 biadalot marche fort et avec la boite a air d origine ces cool sa fais pas trop de bruit pour aller au boulot
  • Oui tu as des bon pot en passage haut pour fantic mais pas dans la catégorie 50cc tu en trouvera plus en 70/80 ou 90/100cc je pense au most passage haut 70/80 mais sa marche mal avec un cylindre 50cc