Valentin_22
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voici la bougie apres une pointe c'est est pas beau a voir
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Bonjour la moto est toujours au garage je la récupère mardi et vous redit quelle est le problème
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Ba je vais dire tout sa a mon garagiste pour qui me règle tout sa au plus vite
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Oui oui il y a pas de problème de se côté la
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Le filtre du réservoir a été nettoyé et sur se modèle il y a pas de dépression pour se qui est d une prise d aire je n ai rien démonté sur la moto je fait tout fair en garage pour le moment a cause de la garantie
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Quand je roule avec ma moto a plus reprise la moto va fair soit des à-coups soit elle va fair comme si la cuve du carbu était vide donc s éteindre en roulant et la seul chose que je peux fair pour pas devoir m arrête et devoir kicker plusieurs fois …
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Non non la moto ne fait pas comme une amorce mais plutot comme si elle n avait plus d essence et s éteint progressivement si je n’en embraye pas et mets du gaz avent de continuer a rouler
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Oui je vais tout lui expliquer 😉
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Oui des gros coulure noir a chaque sortie et oui j ai pris un rendez-vous pour au plus vite car la moto et de décembre neuve en plus donc c'est est pas normal d avoir deja des problèmes
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Sa me le fait a un peux tout les régimes et j ai déjà nettoyé la cuve du carbu et les gicleurs et j ai meme nettoyer le filtre du réservoir
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Et j ai se problème depuis la fin du confinement
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2430 km au conteur seul 6 mois et tj avec la pompe à huile a cause de la garantie
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Bonjour pour finir j ai rachter un carbut j attendant de le monter pour voir si j ai toujours ce problème
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Comment fait t on un arret carbut ?
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Je pense que tout les éléments sont bon
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Malakoff68 a dit : Tu as changer quelque chose dessus dernièrement ? Non je n ai rien changer perso mais le moteur a ete achter séparément du cadre cela peux il jouer ?
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Est la dépression se racorde quelle que par ?
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Et sinon il se racorde ou exactement sur le refroidissement?
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Il faut les bouchées si je ne les utilise pas ?
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Se que je comprends pas c'est est ou vont les deux gris qui sont coudé?
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Dac merci beaucoup