Droupex
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Passionné de 50CC
Projet de retaper des 50cc a boite !
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À propos…
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- Masai 2T Ultimate SM (50cc)
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Re-bonjour ! Je viens aux nouvelles, dans l’ordre évidemment ! J’ai fini par recevoir le fameux cdi, j’ai tout rebranché comme il fallais etc. Elle démarre toujours au quart de tour, après réglages du ralenti, sauf que la impossible de monter dan…
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Le carbu a un starter a levier dessus, avec ou sans elle demarre pas.. C’était vraiment fort et ça peut-être le pot en effet Je vais acheter un cdi pour voir et je reviens vers vous
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Des nouvelles ! J’ai démonté mon carbu pour changer de gicleur, j’avais qu’un 120 (de base sur la moto) donc j’ai laisser celui ci Petite précision, juste avant le changement de gicleur, premier coup de kick elle a démarré sans soucis Une fois to…
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Salut ! As-tu vérifié ta bougie ? As-tu réussi à redémarrer depuis ou pas ? As-tu de la compression quand tu kick ? Il a beaucoup de choses qui font qu’une moto ne fonctionne pas ☹️
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Salut ! J’avais déjà eu se problème la sur une de mes motos As-tu vérifier l’état des branchements ? Tu peux les tester avec un voltmètre voir ce qui ne vas pas Une fois j’avais eu ce problème, c’était juste l’oxydation des câbles 😕..
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J’essaye ça demain matin et je reviens vers toi 🙂 Mais si c’était le CDI, pourquoi la moto broute et s’éteind seulement a chaud ? Je pensais a un pre-serrage mais je suis pas sur
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La bougie j’y avais pensé dès le début et je l’avais changée dès les premiers symptômes ^^ Il n’y a pas moyen de tester le boitier CDI avant de le changer pour être sur ?