Alcopsy
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Oui au point mort elle monte dans les tours si c'est ça que tu demande.
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je suis rentré je fais ça demain je vous tiens au courant, merci les gars!
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Ben c'est ce que je pensais, j'ai commandé un pignon 14 et une bougie br10es (30 degrés tous les jour ici, et la 8 a fondu) le souci c'est vraiment cette pointe qui est là elle existe mais aucun accès, avez un 14 l'allonge de départ sera bonne mais …
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Ok, mais avec le top perf j'avais une moto normale, ni gros couple ni pas de pointe, et ça montais sans problème dans les tours.... Serrage (voyant huile qui fonctionne pas, maintenant je le sais..) et mise en place du doppler, platine d'allumage to…
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Merci! pourtant en arrêt carbu c'est plutôt marron chocolait avec le culot noir sec....Le pot bave l'huile noir en sortie de cartouche, pas de fumé blanche ou très légère au début. je tente le 105 puis le 110 cette après midi. Le problème c'est que …
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Le HM n'était pas au même prix x) mais je vais y réfléchir bientôt.. ok tiens moi au courant 🙂
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Merci les gars vous êtes super!, Alors pour prendre le souci à l'envers cette foi, quel pot passage haut gauche se rapproche le mieux d'un passage bas, je n'aimerais vraiment pas mettre un bas 😦 ensuite j'ai pris le ML car fortement conseillé parmi…
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Le choix du ML est du au fait que je n'aime pas les passage bas, ensuite et surtout sur une enduro comme ma Rieju et de 98 (assez haute) c'est bien moche x)Les doppler son conçu pour du passage bas généralement ? Du coup quel kit pour le ML, réglab…
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Merci de vos réponse ça m'aide ! Exodia_Prod tu conseilles quoi comme kit alors pour le pot?
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C'est ce que j'ai remarqué mais pas de repère sur le carter comme derbi...Sinon une pige de calage gradué avec un bon tuto a me conseiller pas cher sur 50factory ou labecanerie ou même maxi-pieces-50 (je compte y prendre le pack moteur doppler vorte…
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Du coup c'est que mon allumage n'est pas d'origine... il me semble quand même que certain am6 avait cette platine réglable dans les années fin 90 (me semble l'avoir lu quelque par) En tout cas merci pour tes photos je vois aussi le repère sur le car…
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Ben... moi non plus mais j'en ai trouvé une d'origine en 48... c'est déjà ça de gagner 🙂 mais pour le pignon en 415 c'est vraiment la galère de trouver un 12 et un 13 sur un même site
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La précédente avais ça aussi... je n'ai pas le choix vu le déport, si je met une plate j'aurais une chaine décalé donc usé a vitesse grand V... j'e n'ai vraiment pas le choix de rester en 12-48 je pense que ça ira très bien. Puis ça m'oblige aussi a…
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Tout a fait d'accord, un mais me dit aller hop passage bas, il peu toujours se gratter x) je suis partie sur celui la > https://www.la-becanerie.com/pot-yasuni-o28mm-cross-ml-passage-haut-gauche-am6-derbi-aluminium.html finalement. merci des cons…
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merci des conseils 🙂 j'ai vu des unboxing de pot livré avec plusieur ligne d'échappement différente , cee eoit etre le cas avec celui-ci pour etre compatible avec plusieur année de modeles. les passages bas sont aussi performant que les haut voir un…
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Merci, et niveau performance donne quoi avec un top perf 50cc vilo dopler carbu 16 (gicleur 122), je ne parle pas de vitesse 😉 juste si c'est bien raccords Edit on vois bien le pot lail y a un renfoncement dans le cadre pour le laisser passer sous …
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Plutôt celle la mais la version jaune comme ici > https://www.pieces-rieju.com/modeles/trail/rr-50-1998-a-2004/rr-50-1998-2004-rr-50-1998-jaune Donc une RR je pense Au fait rk6 est un type de moteur de chez ktm avec un bas moteur de 65sx et un h…
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Oui c'est juste que j'ai une ligne d'échappement toute droite, celui que tu m'a montré ça a beau être écrit il part quand mème dans tous les sens... j'ai du coup eu un doute, de plus je sais que j'avais exactement la même moto avec justement un pot …
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Merci de ta réponse mais il y a aussi l’année a prendre en compte, ça change aussi la lien de pot... je pensais partir sur celui la [Lien rompu] Mais on vois en dessous d'autre exactement pareil mais pour d'autre modèle/année je ne sais pas quoi pr…
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Je n'y peut rien je tente juste ma chance sur le fait qu'une personne au hasard passera par là et reconnaitra le modèle car il l'a eu ou vu etc... Je pense que le plus parlant c'est bien la forme du trou d'aération.. Merci en tout cas et si d'autre …
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Je l'ai dit (il me semble, je sais plus) mais les carénage de devant n'ont rien a voir avec la rieju beta rr de 98 (celle de la photo) ils ne sont pas d'origine mais je veux les retrouver, je ne sais ni de quel marque ils viennent ni de quel modèle,…
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oui désolé je n'ai que cette photo je n'aurai pas osé la mettre sinon 🙂 javais vraiment un téléphone pourri a l'époque et j'ai repris cette photo de mon profil steam donc reduite... année 98, je souhaite juste savoir si a partir de la forme assez b…