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ou achette un scooter a retaper et tu le vend un peut plus chere et ton budjet va monter super vite
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au pire tu achette une masai en mecaboite mais je te previen c'est du chinois...
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bryandupuis a dit : Salut, Un de mes amis a un probleme avec le compteur de rieju mrt. L'écran ne fonctionne il y a juste les voyants qui fonctionne. Une idée ? Merci d'avance Bryan C'est l'aimant sur le disque qui doit être sale
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Rayzenn a dit : Le mi-régime se gère principalement avec la hauteur du clip de l'aiguille. c l'aiguille qui est présenté dans la cuve ?
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Hélio a dit : Sur les vieux gex (et toutes les motos avant 2002-2003 plus généralement) ce sont des carbus, mais oes carbus de 4T sont trèèèès différents des carbus de 2T c peut etre pour ca alors merci de ta reponsse
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Rayzenn a dit : La moindre des choses quand on vient demander de l'aide c'est d'écouter les conseils de ceux qui s'y connaissent. Si ton père est si caler sur le sujet alors pourquoi tu t'embête à nous poser la question ? Et pour ton informa…
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Malakoff68 a dit : Bon c'est bien ce que je pensait. C'est un carbu classique de 16. Donc la vis au milieu c'est la vis de ralenti. Et les 2 autre alors ? la vis à à droite c'est la vis de richesse. Et la vis du bas sur la cuve c'est la vi…
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mais de l'autre coté il y a trois vis
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Voilà quelle'que image
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Malakoff68 a dit : Désolé mec ,mais des carbu j'en ai ouvert et démonter plus d'un j'ai une Gilera,une Derbi et une Rieju et aussi une Aprilia 125 donc ... La Rieju et la Derbi je les ai démonter de A à Z pour les refaire à neuf .Sans compter…
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De plus il y a une 3 eme visse dont je ne connais encore pas à quoi elle sert Je ne fait que suivre les conseil de mon père qui lui a monter de A à Z une moto (suzuki 1100 gsxr) Donc merci de ne pas dire qu'il a tort car je pensse qu'il en sait plu…
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Malakoff68 a dit : Qu'est ce que tu raconte? Il n'y a pas de gicleur de mi régime et de haut régime. Il y a un gicleur de ralenti et un gicleur principal .Et c'est pas en changeant de gicleur que tu auras plus de patates. pour le renseigne…