Mercier45

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  • ouai mais apres faut changer pas mal de chose et t'a plus de chance de serrer donc ce fais plus chier et ca vaut pas le coup mieux vaut rester en origine , pourtant je pensais qu'avec un kit 70 ce serais plus 
  • donc apres le seul moyen ce serais de la kiter 
  • pourtant j'en vois que tape du 80 entierement d'origine juste debrider , mais comparer a la mienne je trouve ca chelou comme j'ai un plus gros carbu et plus d'air avec un pot de detente je devrais au moins aller a 100 
  • je viens tout juste de changer mon kit chaine et j'ai mis du 14*53 parce qu'on m'a dit que pour un pignon apres plus gros c'est pas super pour de l'origine